驾仕派
鸿蒙智行旗下问界品牌一口气打出两张牌，其中问界新M5 Ultra作为家族的入门级产品，这次把起步价打到22.98万，配齐华为高阶智驾、激光雷达、4D毫米波雷达、全铝底盘，4月3日开启规模交付，现在下定还有3000元现金优惠，相当于22.68万起。
鸿蒙智行官方表示，新车是“史上最强”的问界 M5，拥有五大升级，同时价格也明显下调。那么下面就来简单解读一下：
1、和老款一样，新车也推出三款车型，包括2款增程和1款纯电，其中入门版本为增程Ultra后驱版，售22.98万，CLTC纯电续航255km，综合续航1440km，比2024款增程MAX后驱版价格减少2万；中配是纯电Ultra后驱版，售23.98万，CLTC续航602km，相比老款便宜3万；顶配是增程Ultra四驱版，售24.98万，CLTC纯电续航230km，综合续航1275km，和老款入门版一个价。
2、相比老款，问界新M5 Ultra外观基本不变，但新增幻影紫、零度白配色，选装价6000元；内饰部分，新增赤茶橘配色，选装价也是6000元，同时换挡方式换成怀挡设计，原换挡区域也随之调整，双杯架改为横向布置，副仪表台下部新增掏空式储物空间，副驾座椅无缝四向腿托等，整体看上去更加年轻和精致；
3、智能方面，车机系统新增3D车控、萌宠主题、自定义锁车音效等功能，智驾则升级至华为高阶智驾最新版本，同时全系配备192 线激光雷达+4D 毫米波雷达，支持车位到车位。作为对比，小米SU7激光雷达选装价1.8万，阿维塔07带激光雷达版本最低23.99万，这样一对比，问界新M5 Ultra的性价比优势就有了；
4、驾控方面，依旧是全系标配全铝底盘，采用前四球头双叉臂与后多连杆独立悬架，麋鹿测试成绩79km/h，但OTA后可升级舒适制动功能，刹车平顺性提升81%，制动更线性。
5、安全方面，这次新车又新增了紧急转向辅助ESA与e-AES自动紧急转向功能，也是需要OTA，该功能支持边刹边让，最大生效范围为50-135km/h，相比老款主动安全功能进一步提升，比同级竞品也有一定优势。
6、最后再说说三款配置如何选及市场预期。两款后驱版除了动力形式不同外，增程版多出一个救援供电模式功能，而四驱版只是多出一个双电机，其他配置一样。因此综合来看增程Ultra后驱版应该是主销车型。相比竞品，问界新M5 Ultra最大卖点绝对是华为智能化技术，但尺寸稍小，月销保守估计3000辆，乐观估计5000辆。
文｜小小何
图｜网络
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这谁顶得住啊！