售价78.8万元起 蔚来ET9将于3月29日交付 最高续航650km

日前，蔚来汽车官方宣布，旗下的 蔚来ET9将于3月29日开启全国交付，新车已于此前上市，标准版指导价78.8万元，限量999台的首发版指导价81.8万元，电池租赁方案的裸车价格分别是66万元以及69万元。

外形方面，新车的前脸采用的是典型的家族化设计风格，封闭式格栅给人的感觉比较简洁，大灯组采用了分体式设计，脉冲式的日行灯风格比较锐利，远近光灯位于格栅两侧靠下的位置，风格显得比较个性。

下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，风格显得比较大气，同时也增强了车头的层次感；前唇部分配备有贯穿式镀铬条，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，车身也比较魁梧，有那么点跨界风格；圆润的腰线采用了贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了多幅式低风阻造型，风格显得比较大气。

尾部造型方面，后备箱顶部设计有电动升降式扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；梯形牌照框区域则是内凹式造型，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有粗壮的黑色饰板，同时加入了贯穿式镀铬条进行装饰，凸显了力量感。

尺寸方面，蔚来ET9的长宽高分别是5324/2016/1620mm，轴距为3250mm，定位是大型轿车。

内饰方面，新车提供有双幅式多功能方向盘、贯穿式了整个中控台的仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，中控台顶部的NOMI助手也没有缺席，操作台部分配备有无线充电面板以及带盖板的储物槽，而且大面积使用了木纹材质进行装饰，凸显了档次感。

配置方面，新车采用了四座布局，前排座椅可支持22向电动调节，全车座椅均支持加热、通风、按摩等功能，后排提供有两个14.5英寸NIO Link全景互联行政屏以及一个8英寸后排中置控制屏。

此外，新车还是国内第一台搭载了线控转向的车型，取消了机械转向柱，转向比可从6:1至14:1之间调节，还能过滤超过80%从方向盘传来的路面振动。底盘方面配备有天行全主动悬架，这是一套集成式液压全主动悬架，可将离地间隙降低50mm或者升高40mm，后轮转向也没有缺席，后轮转向角度最大为8.3度，转弯直径10.9米。

动力方面，蔚来ET9搭载的是前后双电机组成的四驱系统，前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW，系统综合最大功率520kW，与之搭配的是自研46105圆柱电池，搭配的是容量为100kWh的电池组，选装22英寸轮毂CLTC工况续航650km，升级到23英寸轮毂的话，CLTC工况续航620km。得益于高压架构，峰值充电功率可达600kW，充电5分钟可补充255km续航。