成长总是要面对很多选择,高中选择文科还是理科?毕业选择留在本地还是外地?到了年纪优先事业还是家庭?事实上,面临选择时,不必所有事都妥协,比如在汽车消费方面,即使中国很多汽车都是以“家庭”为优先级而打造,但你也能找到一些既可以兼顾家庭,又能够“悦己”的选择,比如艾瑞泽8 PRO。

3月22日,“理工男”奇瑞正式推出“艾瑞泽iP”下的新车—— 艾瑞泽8 PRO,限时红包价10.39-11.99万,而这正是一台可以支持当代年轻人同步建设“家庭身份” 和 “社会身份”的产品。
大空间细节控,行车体验更精致
首先,一台车开出去既代表自己的体面,又彰显着自己的品位。为了塑造更符合年轻人审美的外观,艾瑞泽8 PRO整车采用了低趴动感的姿态,以及科技感与精致交织的前脸造型,无论男性还是女性,都会喜欢这种拒绝同质化的独特调性。

此外,艾瑞泽8 PRO车身尺寸分别为4780mm、1843mm、1469mm,轴距为2790mm,A级车的定位,但实际能够给到B级车的空间感,尤其是同级竞品比较局促的二排,在新车上即使身材高挑的女性再穿个高跟鞋,也能自由舒展肢体。
储物空间方面,则设计了多达36个细节储物空间,口红、包包、补妆用品都能得到很好的归置,座舱随时保持整洁。

当然,精致的体验还需要配置进行装点。
为了优化体感,新车搭载了主/副驾分别支持10/8向电调的舒云座椅,基于身体工程学打造,能够充分贴合身体曲线,还集成了同级少见的通风/按摩/加热/记忆功能,坐办公室的白领按一按舒缓疲惫,特殊日子的女性用上座椅加热,也能缓解不适。
在艾瑞泽8 PRO的座舱之中,抬头是-透光面积近1m²的超大全景天窗,视野更敞亮的同时,和好姐妹一起出门,光线更好,在车上来个自拍也更出片。除此之外,视听层面还有SONY8扬声器音响系统,听歌、追剧创造更“声临其境”的体验,加上AQS+负离子+PM2.5有害气体净化过滤装置,不仅能够有效阻隔雾霾进入车内,防止对呼吸道健康造成影响,还能释放负氧离子,打造森林级的“洗肺”空间。

全面智能化配置,安全又便捷
对于年轻人来说,智能科技也不可或缺。
艾瑞泽8 PRO则安排上了15.6英寸中控屏与10.25英寸仪表盘的组合,车机内置同级少见的高通骁龙8155芯片,无论是开机还是车机的流转与响应速度都提升了一个量级,内置丰富的生态功能,而若是你依然更喜欢于使用手机生态,艾瑞泽8 PRO还支持HUAWEI HiCar、Carlink、Apple CarPlay,基本打通大部分品牌的互联生态。

语音控制、远程控制自然不会缺席,还配备了支持智能散热的50W手机无线充电,出门忘带充电器也不用到处租充电宝了,也不用担心快充手机发烫。
除此之外,电动尾门的加入,支持车内车外、语音手动等各式操作的特色,在和姐妹逛完商场之后,即使手中满满都是“战利品”,也不用担心腾不出手开车门的问题。
与此同时,定速巡航/全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、前碰撞预警以及360°全景影像+底盘透视也给安排上了,开车更轻松安全的同时,泊车也不用再担心存在视野盲区而导致的一些剐蹭、碰到障碍物等问题。

十佳动力加持,动力和舒适都有了
作为中国第一台自研发动机的研发者,奇瑞在发动机技术板块的实力这些年越来越精进了。
此次艾瑞泽8 PRO,搭载了一台最大功率145kW、峰值扭矩290N·m的1.6TGDI鲲鹏发动机, 传动方面,则匹配的是格纳7速湿式双离合变速箱,作为TOP级中国车企,这套组合在奇瑞的产品体系下已经历经了充分的装机验证,可靠的同时,性能与燃油经济性也是同级中数一数二的存在,官方数据显示,其百公里加速度可以跑进7秒级,同时百公里油耗低至6.5,并且一点也不“挑食”,加92号汽油就能猛猛开。

一般而言,同价位大部分产品都更倾向于往纯粹的家用车方向上打造,而艾瑞泽8 PRO则“两个都要”,舒适有,运动感也有,前麦弗逊+后多连杆独立悬架,匹配专业的底盘调校,在舒适与操控之间找到了很好的平衡点,加上EPS电动助力转向以及三种驾驶模式,一台车就能开出不同的风格。

写在最后:当大家都专注于“弯道超车”时,奇瑞不仅新能源事业做的风生水起,燃油车也同步实现了大幅增长,成为了进一步终结合资溢价的主力军,毕竟当下市场依然有半数消费者偏好燃油车,与此同时,通过智能化配置的加持,艾瑞泽8 PRO也在打破“燃油车不智能”的固有印象,再加上空间与性能上的优势,进一步巩固“艾瑞泽”这一“ip”的势能,助力奇瑞抢占更多市场份额,进一步改写中国汽车市场竞争格局。
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