虽然当下的中国品牌,已经凭借着足够强大的产品力,在主流消费者中积累到的一定的口碑,但是作为中高端纯电市场中最具有话题性的品牌,特斯拉凭借着ModelY一款车,牢牢把守着25万级别纯电SUV的销量王座,一众在上市之初高举「ModelY杀手」大旗的车型,到最后都只能默默降价以避其锋芒。
但是极氪7X却有不一样的想法。

去年9月才上市的极氪7X,用22.99-26.99万元的定价,杀入了特斯拉ModelY的价格腹地,并顶着对手换代前清仓冲量的压力,接连获得破万的月销量,成功在25万级别纯电中型SUV的市场立住了脚跟。
那么,作为极氪品牌目前最具有走量潜力的新车,极氪7X的底气为什么那么足呢?
新家族设计
极氪7X采用的是极氪全新的家族式设计语言,摒弃此前极氪001的分体式大灯前脸,整体风格与备受好评的极氪007如出一辙。HiddenEnergy设计语言带来的一体式LED智慧灯幕与蚌式前机盖成为了极氪7X车头最标志性的元素。

不过,更「难能可贵」的是,极氪7X并没有为了一味追求低风阻,像其它同级别竞品一样,采用溜背式的车身设计,相反,它采用了更偏向于的传统SUV造型的设计,轮廓上也会更显稳重。在尺寸方面,极氪7X拥有4825/1930/1666mm的车身三围,轴距则是长达2925mm,无论是整体尺寸还是轴距,都要比起ModelY焕新版要大上不少。

内饰简约不简陋
在当下都讲究简约内饰设计的年代,想要在千篇一律设计风格中体现出质感与豪华感,其实相当考验设计师的功底。虽然与一众同级别车型一样,极氪7X的内饰依旧是把中控大屏幕视作为整车的交互重心,但是为了保证车内座舱的高级感,极氪不仅在车内搭载一块分辨率达到3.5K的miniLED屏幕,并为其配备了高通枭龙8295车机芯片,同时也在座椅、中控台、门板等地方的用料上不遗余力,堆砌了大量皮质和软质包覆,并辅以大量的氛围灯,让整个车厢的科技感与豪华感得以并存。

同时,极氪还在7X上提供了紫白、黑灰以及纯黑三种内饰风格,每种风格都有独特的质感,能够满足不同消费者在个性化方面的需求。

另外,作为一台主要面向家用场景的中型SUV,极氪的工程师也在7X的储物空间上动了不少心思。极氪7X全车共拥有多达32处储物空间,除了常规的手套箱、杯架、中控扶手箱以外,车内还配置了后排座椅储物盒、门板扶手储物盒等实用的拓展空间,令整台车更加具有家的感觉。

配置仍是杀手锏
除了设计感出色以外,在基础配置上,极氪7X也算是给到了最大的诚意。
虽然新车提供三种不同价位的配置,但是实际上三款配置的差异均集中在动力以及续航层面,在配置上极氪7X是做到了真正的「一视同仁」。

比如在大家都很关心的智驾层面,极氪7X入门即标配了英伟达双Orin-X智驾芯片,拥有504Tops的最大算力并标配了激光雷达,在硬件上实现了科技平权。
至于舒适性配置,就更加丰富了。极氪7X前排主副驾均标配的通风加热按摩座椅,后排座椅也拥有电动靠背调节以及加热功能。

而21扬声器(主驾头枕扬声器)的音响系统、36.21英寸HUD抬头显示、双50w手机无线快充、电动侧窗遮阳帘和天幕遮阳帘等配置,也都是全系标配。单单是这些标配的配置,极氪7X就已经将相近价位的ModelY远远抛离了。

在此基础上,极氪还提供了极为丰富的个性化选装,像后排腿托、后排通风按摩、后排娱乐屏、电动桌板、电动车门等高阶配置,消费者都能根据自己用车的需求进行选装。
续航、动力均属第一梯队
不过,作为一款国产品牌的新车,极氪7X既然敢在价格上对标特斯拉ModelY,那必然意味着它在机械素质上的硬实力必然也是不弱的。首先,根据版本的不同,极氪7X提供605km、780km以及705km三种不同的CLTC工况续航,对应的分别是搭载75kWh金砖电池的后驱智驾版,搭载100kWh麒麟电池的长续航后驱智驾版以及同样搭载100kWh麒麟电池,但是搭载了双电机的长续航四驱智驾版。

其中后驱版车型采用的一台最大功率422马力,峰值扭矩440牛·米的电机,最快能够实现5.7秒的零百加速,而四驱版车型则是再次基础上增加了一台224马力的前电机,系统总功率达到了646马力,零百加速仅需3.8秒。此外,长续航四驱版车型还标配了空气悬架/CCD电磁减振/智能魔毯底盘,这套系统不仅可以根据路况实现底盘软硬阻尼条件,而且还可以升高底盘获得更好的通过性,而中低配车型也都可以进行选装。

可见,无论是续航、动力亦或是底盘硬件的配备,极氪7X在同级别当中绝对属于第一梯队的水平,它也确实有与ModelY叫板的实力。
写在最后
虽然,在短期内ModelY凭借着特斯拉在新能源时代的先发优势,仍会是市场上最受追捧的车型之一,但是像极氪7X这样的产品出现,似乎也意味着来自中国品牌的选手,已经开始慢慢地从以往的单纯地以价格或者尺寸取胜,慢慢对转变成了「以价值取胜」。

哪怕是在尺寸同级别、价格相近的情况下,面对特斯拉这样的强敌,极氪7X依旧凭借着更丰富的配置、更独特的调性以及更贴近中国消费者喜好的细节设计,成为了同级别中最具吸引力的车型之一,也难怪它能够在上市以后,迅速接替极氪001,成为极氪品牌目前新的销量担当。
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价格有点高