一汽奥迪A5L登场，提供两套不同的前脸设计方案，寻求有缘人

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• 小鹏一次性发布了四款新车型，2026款小鹏P7+、小鹏G6、G9及全新小鹏G7。2026款小鹏G6零售价为17.68万-18.68万元；2026款P7+零售价为 18.68万-19.88万元；全新小鹏G7零售价为19.58万-20.58万元；2026款小鹏G9零售价为24.88万-27.88万元。 2026款小鹏P7+和小鹏G7为增程和纯电双动力车型，纯电与增程价格相同。在Max版标配1颗图灵AI芯片的基础上，小鹏同步推出两款智能升级包，1.2万元的Ultra SE版与2万元的Ultra 版，对应搭载2颗、3颗图灵AI芯片，匹配第二代VLA及VLM大模型。 2026款小鹏P7+纯电版，标配800V高压和5C超充AI电池、AI底盘、后排座椅按摩/通风/加热等。18.68万元的版本CLTC纯电续航为616km，19.88万元的版本CLTC纯电续航为725km；增程版本CLTC纯电续航均为430km，综合续航为1550km. 不同的是，18.68万元的低配版本，没有配备以上纯电版的舒适性配置。 小鹏G7增程版CLTC纯电续航为430km，综合续航为1704km，搭载55.8kWh电池包和60L大油箱。小鹏G6与小鹏G9在智能化上升级。四款车型均搭载天玑AIOS 6.0与小鹏第二代VLA. 2026年，小鹏将于第一季度「第二代VLA」量产上车、开启运营Robotaxi、实现人形机器人和飞行汽车规模量产。

  

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• 家轿市场又要卷出新高度了！比亚迪今晚（1月8日）正式推出了 2026款秦L DM-i和秦PLUS DM-i的210KM长续航版。一句话：用更少的钱，给你更大的电池和更越级的配置。 秦L DM-i 210KM版：它直接把纯电续航干到了210公里，成为同级首款突破200公里的插混轿车。这意味着对于每天通勤40公里的用户，基本可以实现 “一周一充” ，满油满电综合续航更是达到2110公里，跨省长途毫无压力。 其顶配的 “210KM云辇型” 首次为秦L车系配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，配合多连杆独立悬架，能大幅提升行驶质感和舒适性。此外，一体式智能冷暖冰箱、W-HUD抬头显示、TBC高速爆胎稳行系统也都安排上了，堪称“配置天花板”。该版本限时权益价12.28万元，比老款顶配反而更便宜。 再看更接地气的秦PLUS DM-i 210KM版：首次将210KM超长纯电续航的插混车型价格打入了8万元区间（起售价8.98万元），堪称“续航超大杯”下放。它同样具备210公里纯电续航和2110公里综合续航，亏电油耗低至2.79L/100km。智能方面搭载了天神之眼C-辅助驾驶系统（DiPilot 100）和智能座舱高阶版DiLink 100。 比亚迪这波操作，恐怕又让不少竞品和刚提车的老车主感到压力了。

  

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