4.9米大5座，续航超1000km，最低不到20万拿下，划算！

新能源刚刚兴起的阶段，许多人都认为增程只是过渡，无法成为主流的动力形式，但没想到如今越来越多的车企都加入了这一阵营，价格也越来越便宜，比如下面这些增程中大型SUV最低甚至不到20万就能拿下。

传祺 向往S7

厂商指导价：20.98-24.98万

早在去年的广州车展上，传祺就带来了旗下的全新中大型SUV——S7，最近新车正式开启预售，并命名为向往S7，共推出5款车型，预售价区间为20.98-24.98万元，享受国家置换补贴后预售价格区间19.48-23.48万元，并限免价值2.5万元城区NDA。

向往S7在曝光时被誉为国产揽胜，毕竟它侧面悬浮式的车顶、前车门的装饰以及尾部的环形尾灯都不禁让人幻视路虎揽胜，而它的前脸则采用了新能源车常见的贯穿式灯组+封闭式格栅的组合，其长宽高分别为4900/1950/1780mm，轴距为2880mm。内饰采用了简洁的布局，配备两幅方向盘+液晶仪表+悬浮式中控屏的组合，内置ADiGO 6.0以及8295P芯片，动力上提供插混和增程动力，配备电四驱，续航里程超过1000km。而在智驾上，向往S7配备11个摄像头+1个可变焦激光雷达+3个毫米波雷达，采用254TOPS算力的英伟达Orin X芯片，支持L2++端到端无图智驾。

传祺向往S7作为广汽传祺首款高阶智驾量产车型，在集团内部的重视程度不言而喻，你觉得新车能成为20万级的爆款吗？

智界 R7

厂商指导价：24.98-33.98万

在一众Model Y的挑战者中， 智界R7的表现相当不错，上市后月销量连续突破万辆，当然这也得益于奇瑞解决了产能问题，以及智界R7在12月推出了门槛更低的增程版本，这让它接下来的销量值得期待。

智界R7并没有采用传统的SUV造型，而是与Model Y一样为溜背设计，虽然这注定它只能提供5座布局，但在某种程度上让它拥有了超高的得房率，毕竟其长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距更是高达2950mm。除了空间，智驾也是智界R7的卖点，除了两款低配车型外均配备192线的激光雷达，搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，支持端到端架构的“全国都能开”功能。动力层面，智界R7对比Model Y最大的优势在于提供增程、纯电双系统，前者配备37kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航251km，综合续航1570km，纯电版则基于800V高压碳化硅平台，最高续航802km。

值得一提的是，智界R7在3月初推出了3年免息和5年低息金融政策，首付仅需7.98万元起，这无疑也是瞄准了特斯拉的优惠政策而来，你会因此考虑它吗？

理想 L6

厂商指导价：24.98-27.98万

理想L6自发布后就成为了品牌的销量支柱，期间还出现了不少它的“平替”车型，但没一个能达到它的高度，不得不佩服理想对于市场的精准把控，而且随着理想全系限时3年0息方案的持续推进，L6在未来很长一段时间内都不用为销量发愁。

理想L6其实并没有特别突出的亮点，甚至在设计上直接套娃了大哥们，而作为理想目前最入门的SUV，其尺寸仍来到中大型SUV的级别，长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距2920mm，配合上大5座的布局，一家多口出行完全不成问题。不过L6在配置上相比L7进行了诸多阉割，比如没有空气悬架、后排娱乐屏、电吸门，电池从三元锂变为磷酸铁锂，座椅通风变为了吹风式，动力则全系标配双电机四驱，最大功率300千瓦，电池容量36.8kWh，CLTC工况纯电续航212km，综合续航1390km，智驾方面，Pro版和Max版的最大区别在于激光雷达和智驾芯片，预算够肯定选后者，而且Max版才配备了压缩机冰箱。

理想L6的定位虽然稳固，但今年将迎来不少同价位竞品的冲击，比如已经上市的新款小鹏G9以及即将到来的小米YU7，你更看好谁呢？