方得智驾
创维汽车的差异化“选择题”该怎么做？
3月18日，创维汽车在南京举办的发布会上，一口气发布三大科技成果： 2025款全系升级的 创维HT-i智擎版，“10万级新能源SUV”创维EV6智驾版，以及首次亮相的全球化新车型——创维磐石，该车预计8月份发布。
从南京金龙到创维汽车， 15岁的创维汽车已经有多个标签：“乘商并举”“健康车”，这次更是喊出了“首家光储充运量产车企”的口号。
十五岁的创维，如何在极其内卷的市场中活下去？下个十五年创维汽车又将如何获得更大发展？
直指全球新能源市场TOP10
“成为全球新能源市场TOP10。”这个愿景看起来有些遥不可及。创维汽车为何敢于定下这样的目标呢？
首先的底气来自创维汽车的大客业务。2014年，属于客车行业初出茅庐的南京金龙，其纯电动客车产销量就位列全国第二；2015-2018年稳居前四，2019年再度排名第二。
2021年，创维EV6上市开启了创维汽车“乘商并举”之路。15年间，创维汽车虽然是汽车市场的“新兵”，但已经在电池、电机等核心技术上取得关键突破，并且产品已驶入68个国家和地区市场，实现年均出口增速达350%。
站在十五年的发展节点，创维汽车联席CEO韩必文对未来充满信心，“未来要么唯一，要么第一，这是塑造创维汽车市场竞争力的关键。”
“健康”标签助创维杀出“血路”
2025年，新能源乘用车渗透率将超过55%。如何在行业发展“深水区”打造属于创维汽车的“舒适区”？韩必文在发言中道出了创维汽车的一条“捷径”，即“差异化”——“唯一的12万级别全系800V超充”以及“唯一的健康3.0系统及小维AIOS重塑交互逻辑”。
“12万级全系800V超充”，让创维汽车更具性价比。在800V+4C高压快充的支持下，充电八分钟续航800里。同时100kW-4C配置的放电能力，全球首创、世界唯一。“创维汽车，充电10分钟补能超过30%，已成为客户道路补能的青睐之选。”韩必文表示。
而创维汽车重构“人-车-家”生态的能力，有望凭借“创造第三生活空间”，在极其内卷的乘用车市场中，杀出一条血路。
已经具备“健康”标签的创维汽车，将进一步搭载的健康3.0系统，配备健康检测守护、气囊按摩睡垫、高电位能量仪，同时小维AIOS接入DeepSeek，借助创维私有化大模型，可快速解决用户在健康方面的询问。
打造“生活的第三空间”
随着新品的亮相、发布，创维汽车的“差异化”有了更多可被定义和诠释的内容。
作为一款“生活的第三空间”，创维汽车力争将安全性做到极致。比如采用硬钢超安全车身结构，超高强钢及高强钢材料占到80%以上。电池通过16项国家安全标准测试，全系液冷/液热，24h安全监控，底部通过碰撞验证防护等。
此外，创维汽车增加2个前置角雷达，可实现智能限速辅助、前向横穿碰撞预警等功能在内的L2+级辅助驾驶。值得一提的是，创维汽车智能驾驶系统通过欧盟认证，是继小鹏、蔚来、零跑后获得WVTA整车证书的造车新势力。
其次，高舒适。这种舒适不仅体现在座舱增加了睡垫等配置，还包括在AI加持下，出色的人机交互及驾乘体验。
创维汽车采用全遮光天窗遮阳帘，不仅隔温保暖而且通透性好。前后门均采用4nm夹胶玻璃，静谧性更强。搭载全栈自研三代座舱，支持4K画质、高精地图及L2+级别自动驾驶，座舱配置影院、睡眠、露营等多种模式选择。车舱接入DeepSeek，支持AI绘图、方言识别等。
而从现场展示的全新产品——创维磐石可见，新款车型采用全新SKYWORTH家族化造型，增加了怀挡、左右舵通用副仪表台、540°透明底盘等配置，让驾驶体验进一步进化。智能化的升级，让“移动健康的第三生活空间”触手可及。
依据规划，本次焕新上市的是2025款创维HT-i智擎版以及创维EV6智驾版。前者售价8.98万-15.58万元，后者售价10.98万-13.98万元。而创维磐石预计8月份上市。
创维汽车新产品的上市，能否助力创维汽车突破乘用车市场？健康家的概念能否让创维在极其内卷的市场上，杀出血路？拭目以待。
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