奇葩复古小巴——创维汽车SUMMER陪你一起奇奇怪怪

创维汽车SUMMER，作为一款全新插电混动车型，以其独特的复古造型和先进的动力系统吸引了广泛关注。这台车在393批工信部名录的一众传统的轿车、SUV当中独树一帜，让人在直呼奇葩的同时有感觉到有那么一丝丝的合理，咱解读一下这个车。

SUMMER的外观设计灵感来源于上世纪50至60年代广受欢迎的大众T1小巴，整体造型圆润而富有复古韵味。前脸部分，两个圆形车灯与近似V字形的梯形中网相得益彰，饰条流畅地延伸至车身侧面，搭配大尺寸的下包围和轮毂，呈现出一种低趴的姿态。尾部则挂有备受欢迎的“小书包”备胎，进一步增强了复古感。车身侧面，SUMMER拥有三扇车门，后部两侧车门采用对开式设计，这一设计不仅实用，更增添了几分复古情怀。

（工信部的证件照就很糊，大家担待一下凑活看吧）

动力方面，SUMMER搭载了磷酸铁锂电池，发动机最大净功率为102千瓦，驱动电机额定功率为70千瓦，峰值功率更是高达160千瓦。这样的动力组合为车辆提供了强劲的动力支持，最高时速可达165公里/小时。同时，作为一款插电混动车型，SUMMER在续航方面也有着不俗的表现，满足了消费者对于长途出行的需求。

SUMMER的车身尺寸为长5290毫米、宽2058毫米、高1930毫米，轴距达到了3250毫米，这样的尺寸设计为车内提供了宽敞的空间。无论是家庭出行还是商务接待，SUMMER都能轻松应对。综上所述，创维汽车SUMMER以其独特的复古造型、强劲的动力系统和宽敞的空间设计，成为了一款备受期待的插电混动车型。这么说，如果不是因为它挂着一个看起来就极其不靠谱的创维标，我觉得我很需要有这样一台古古怪怪的小巴士。