雷总转战赛道了，小米增程SUV曝光，大6座+激光雷达，能火吗？

作为24年最大的黑马，小米SU7在2024年销量达到了136854辆，并帮助小米在国内新能源车领域站稳脚跟，近期，一组小米全新增程SUV的谍照又在网络上掀起了新的关注，这款代号"昆仑"的全新增程SUV正式曝光，新车亮相不仅代表着小米SUV产品阵列的日益丰富，也标志着小米将正式切入增程式混动赛道。接下来我们就来看看这款SUV的表现。

从产品设计来看，这款代号“昆仑”的增程SUV，并没有延续YU7的运动化风格，整体车身采用类似理想L9的方正造型，根据部分媒体爆料，整车长度预计超过5米，轴距超3米，并将采用三排座椅布局，是一款主打家用化的车型。从谍照中我们还能看到前挡风上方的激光雷达，意味着城市NOA、高速领航等高阶智驾功能也将成为标配，延续了小米在智能化领域的传统优势。

智能座舱方面，“昆仑”有有望在车内继续延续小米生态链的优势，中控屏内部预计继续搭载HyperOS智联系统，并匹配骁龙8295芯片，保证了人机交互的科技感。

动力方面，预计整车将采用1.5T增程器搭配双电机四驱的组合，预计综合续航将突破1000km，纯电续航里程满足日常通勤需求，同时增程模式下也能解决长途出行的续航焦虑。值得关注的是整车还将提供后轮转向系统，这在同价位车型中较为罕见，让这台身材魁梧的SUV在狭窄路段也能拥有灵活的操控表现。

根据目前部分媒体的猜测，这款代号“昆仑”的SUV将定位30—40万元左右区间，如果真在这个价位，这台车将不会与理想L9和问界M9形成直接的竞争，但整车定位又高于腾势N9、深蓝S09等车型，从而在填补市场空白的同时又形成了错位优势。

有分析人士认为，如果中配款“昆仑”若能将车价控制在35万元以内，配合小米品牌的营销战略，可能会重现小米SU7的火爆销售场景。不过目前也有两个产品点需要观察，一是小米的这套增程式系统的可靠性尚未经过市场验证，其二是小米需要逐步建立高端化品牌认知。

而从“昆仑”未来的销量来看，目前国内二孩家庭占比有明显提升，同时长途自驾游的热度也在提升，催生了消费者对大空间、长续航车型的需求。而从细分车型的销量数据来看，2024年30万元以上新能源SUV销量有着62%的同比增长，也显示出消费者对于这类产品的追捧。如果后期“昆仑”车型能顺利攻占细分市场，有望延续YU7的表现，成为新的爆款车型。

总结：

这款代号“昆仑”的增程SUV在产品定位上精准切中多还家庭用户痛点，智能化配置与续航表现达到了主流水平，这款车型若能依托小米SU7和2025年即将上市的YU7车型积累的市场口碑，有望在30-40万元区间夺取可观的市场份额。这款车型的亮相，也让小米汽车逐步构建起完善的产品矩阵，这也将助力小米汽车真正实现发展版图的进一步扩张，不知道你看好这台“昆仑”吗？