如今在家用车领域,手动挡车几乎处于被淘汰的边缘了。但仍然有很多人喜欢手动挡车。根据我多年的观察和分析,我认为喜欢手动挡的基本上就以下3种人。

1、喜欢那种全面的掌控感
这些司机就是单纯喜欢那种全面的掌控感以及畅快淋漓的驾驶体验。
同样是60公里的时速,车少的时候我可以挂5档正常行驶。车多拥堵的时候我可以挂4档拉高转速跟车,此时动力储备非常充足,抓住机会直接一脚油门下去瞬间完成超车,这些司机喜欢的就是这种酣畅淋漓的驾驶快感。

而且这类司机技术普遍好,因为手动挡车说到底都不如自动挡开起来舒服,毕竟你得换挡、踩离合,很麻烦的,只有技术到位了才能掌控自如,才能谈喜欢。挂档都不利索,何谈喜欢?

2、喜欢手动挡的低用车成本
相同级别的车,手动版本综合用车成本永远比自动版本要低。
自动变速箱结构更加复杂,零件又多又重,都得发动机带着转。就连换挡的动力和变速箱的润滑都得靠发动机带着油泵来提供。给发动机加上一堆束缚,油耗怎么可能不高?

而手动变速箱结构极其简单,体积都还特别小,发动机带着它们运转时损耗也少得多。就连润滑人家都是靠齿轮搅拌变速箱油来实现的,效率高了自然对油耗更有利。

另外手动车型售价也比自动便宜上万块,后期维护费用也更低。就拿换变速箱油来说,手动变速箱一两百就搞定,自动变速箱起步都得大几百甚至过千。自动的换一次差不多够手动的换一辈子了。
3、喜欢手动变速箱的稳定
对于普通老百姓来说,车不仅仅是代步工具随便用那么简单。你必须考虑它的稳定性,因为它不稳定的话你就得破费了。

自动变速箱结构复杂,稳定性和手动变速箱差一截。而且维修价格贵,难度大,技术太菜只会越修越坏。所以自动变速箱出故障的话基本上没个几千块搞不定。对于普通家庭来说这绝对是很烦心的一件事。


而手动变速箱结构太简单了,街边随便找个老师傅他都能修。所以这玩意儿维修成本极低,还非常好修,几乎不存在修一次修不好的情况。

说实话现在路上车越来越多,手动挡车开起来是真累。我觉得真正喜欢手动挡驾驶感受的人少,更多的人还是喜欢它的稳定耐用和低使用成本,毕竟对咱老百姓来说这是最省心的。
那么你喜欢手动挡吗?你又属于哪种类型的手动挡爱好者呢?
评论(38)
我是因为没钱才选了个便宜的手动挡车,那时就属于第二种,然后把技术练出来了,就变成第一种,然后现在交通管理越来越拥堵,就变成喜欢自动挡了。现在觉得生活工作代步还是自动挡好,有条件玩性能车那肯定是手动挡
马力够大的手动档开着也爽
自动挡加速他不走啊,迟钝太明显,非常喜欢手动挡,尤其是手动铃木维特拉,超级牛逼,操控性太好了,看看二手车保值率就知道,比霸道还保值多了
必须手动挡开起来爽
手动挡人车合一境界