比亚迪M6 EV亮相曼谷：右舵设计，续航力压群雄！

在2025年曼谷车展的璀璨舞台上，比亚迪M6 EV惊艳登场，这款车作为比亚迪宋MAX EV的海外衍生版本，专为迎合国际市场的多元化需求而精心打造。M6 EV的前脸设计融入了比亚迪王朝系列最新的“EV Dragon Face”设计理念，这一创新元素不仅极大地提升了车辆的辨识度，也彰显了比亚迪在电动汽车领域的卓越设计实力与前瞻视野。作为一款集实用性、环保性与高性能于一身的7座纯电动紧凑型MPV，M6 EV完美平衡了家庭出行与商务用途的多样化需求。

从外观设计层面审视，比亚迪M6 EV的前脸完美诠释了“EV Dragon Face”的设计理念，辅以连贯的银色装饰条与BYD字母徽标，彰显出独特的品牌魅力。车身侧面线条流畅，与宋MAX EV有着异曲同工之妙，而尾部则采用了全新的一体式尾灯设计，为整车增添了几分时尚感。在车身尺寸方面，M6 EV的长、宽、高分别达到4710毫米、1810毫米、1690毫米，轴距更是达到了2800毫米，车内采用灵活的2+3+2七座布局，充分满足了多口之家及商务出行的空间需求。

步入车内，比亚迪M6 EV采用了右舵设计，以适应海外市场的驾驶习惯。中控台依旧搭载了标志性的12.8英寸旋转式触控屏，但内饰色彩搭配与材质选择相较于宋MAX EV有了全新的演绎，营造出更加舒适与豪华的驾乘氛围。在配置方面，M6 EV标配了动力分配系统、制动辅助、牵引力控制系统、车身稳定系统、前后碰撞预警、车道偏离预警、手机无线充电以及全景天窗等一系列高科技配置，为用户提供了全方位的安全与便捷体验。

在动力性能方面，比亚迪M6 EV提供了两种动力调校选择，最大功率分别为120千瓦和150千瓦，峰值扭矩均为310牛·米，确保了车辆在各种路况下都能拥有充沛的动力表现。电池方面，M6 EV搭载了容量为55.4千瓦时和71.8千瓦时的磷酸铁锂电池组，在NEDC工况下，续航里程分别可达420公里和530公里，充分满足了不同用户的续航需求。

当前，国内紧凑型MPV市场竞争日益激烈，尽管比亚迪宋MAX EV已悄然淡出市场，但其插电混动兄弟车型——宋MAX DM依旧凭借1.5升插电混动系统，在绿色出行领域保持着强劲的竞争力，吸引着众多注重环保与实用性的家庭用户。在这一细分市场中，宋MAX DM面临着来自上汽大通大家5 PLUG IN和江淮瑞风M3 PHEV的激烈竞争。大家5 PLUG IN以17.38万至20.38万元的价格区间，精准定位中高端市场；而瑞风M3 PHEV则以12.49万至14.49万元的亲民价格，成功向下渗透市场。

面对竞争态势，比亚迪宋MAX DM需不断优化设备配置、提升性能表现与性价比，以巩固其市场地位。展望未来，比亚迪是否会推出全新车型填补宋MAX EV留下的市场空白，或是对现有DM车型进行迭代升级，无疑将成为业界与消费者共同关注的焦点。比亚迪M6 EV的推出，无疑为比亚迪在海外市场开拓了新的篇章，也让我们对其未来的产品布局充满了期待。