问界M8来袭：华为平台打造，智能大灯+零重力座椅，尽享奢华！

近期，AITO问界正式揭晓了其备受瞩目的新车型——问界M8，该车已悄然步入预售阶段，全系标配增程式动力系统，提供五座与六座两种灵活的空间布局，预售价格区间锁定在36.8万元至45.8万元之间，并预计将于4月迎来正式上市。

从外观设计层面剖析，问界M8深刻烙印了家族设计的精髓，前脸采用了封闭式造型，但头灯设计相较于问界M7与M9，展现出了独特的差异化风格。LED灯带巧妙上移，为整车前脸带来了焕然一新的视觉冲击力，而旗舰版车型更是配备了前沿的智能投影大灯技术。前脸下方，梯形进气口与贯穿式镀铬饰条相得益彰，两侧辅以通风口设计，进一步强化了运动气息。

车尾部分，问界M8搭载了贯穿式尾灯组，这一设计不仅是美学的体现，更是华为车语系统的重要组成。车身尺寸方面，问界M8的具体参数为：长5190毫米、宽1999毫米、高1795毫米，轴距达到3105毫米。与问界M9相比，M8在车身高度上缩减了40毫米，车顶高度降低了5毫米，轴距也略微缩短了5毫米，但车身宽度保持一致，确保了宽敞的内部空间。

色彩选择方面，问界M8提供了六种车身颜色供消费者挑选，其中鎏金黑、暖云白、星际蓝、牧野青为标配色彩，无需额外付费；而霞光与银河两种特色颜色则需加价8000元。轮毂配置上，标准版配备20英寸轮毂，同时提供三款风格各异的21英寸轮毂作为选装项，每项均需加价1万元。此外，全系车型均可选装电动侧踏，选装费用同样为8000元。

内饰设计上，问界M8与M9有着极高的相似度，提供了四种内饰配色方案，白沙杏与赤茶橘为免费选项，而琥珀棕与星云红则需加价8000元。前排座舱采用三联屏设计，搭配怀挡式换挡机构，以及AR-HUD抬头显示与手机无线充电等便捷功能。座椅布局上，五座与六座版本各具特色，中高配置车型还配备了流媒体后视镜与副驾尊享座椅，六座版中高配车型的第二排更是增设了零重力座椅，极大提升了乘坐舒适度。

在智能化与安全性配置上，问界M8全系搭载了华为的高级智能驾驶辅助系统，硬件配置上包括1个前置激光雷达、1个固态激光雷达、5个4D毫米波雷达（其中3个为前向分布式雷达），其智驾硬件水平介于M9与M7之间，足以支持城市领航、高速领航等高级智能驾驶场景。值得一提的是，旗舰版车型标配电动门与激光投影系统，而中配车型则提供了这两项配置的付费选装服务。

动力方面，问界M8全系采用1.5T增程动力系统，其中1.5T增程器最大功率可达118千瓦，前、后驱动电机最大功率分别为165千瓦与227千瓦。电池配置上，增程Max版搭载37千瓦时电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达201公里；而增程Max+与增程Ultra版本则配备了53.4千瓦时大容量电池组，CLTC工况下纯电续航里程跃升至310公里。

技术层面，问界M8基于华为途灵平台打造，配备了强化版前双叉臂与后五连杆独立悬架系统。全系标配空气悬架与EDC连续可变阻尼减振器，预计与M9一样，支持5档车身高度调节，进一步提升操控稳定性与乘坐舒适性。

在上周的发布会上，问界M5 Ultra与新款问界M9同步亮相，起售价分别为22.98万元与46.98万元。纵观全局，问界品牌凭借M5、M7、M8、M9等车型，已全面覆盖20万至50万元SUV市场区间。从市场竞争角度看，问界M8的主要竞争对手锁定为理想L8（建议零售价32.18万-37.98万元）与魏牌蓝山（建议零售价27.38万-32.68万元）。面对这些实力强劲的对手，您的选择又将如何？欢迎在评论区留下您的见解与讨论。