极氪科技集团2024年营收达到1138.9亿，领克销量再创新高！

2024 年的汽车市场，是一场残酷的淘汰赛。2025年3 月，各大车企的财报陆续出炉，市场格局的变化令人惊叹。曾经占据优势的传统合资品牌，销量和营收纷纷下滑，而中国新能源车企却表现亮眼，极氪科技集团便是其中的佼佼者。

极氪科技集团（NYSE：ZK）于 3 月 20 日公布的财报显示，2024 年集团总营收达到 1138.9 亿元，同比增长 39%；整车营收为 945.6 亿元，同比增长 48%；全年销量超过 50 万台。这一成绩的背后，是极氪和领克两个品牌的出色发挥。

极氪品牌在 2024 年成绩突出，全年销量超 22 万台，同比增长 87%，成为中国豪华纯电年度销量冠军。其经营总收入为 759.13 亿元，同比增长 47%。极氪品牌的整车毛利率逐季上升，2024 年第四季度达到 17.3%，全年整车毛利率为 15.6%。按照香港会计准则，剔除股份支付影响后，极氪品牌盈利 2.14 亿元，在新势力车企中率先实现盈利。

领克品牌在 2024 年同样表现出色，全年销量超 28 万辆，同比增长近 30%，创下历史新高。其中新能源车型占比超 58%，表明领克在新能源转型方面取得了显著成效。领克品牌累计销量突破 133 万辆，规模效应开始显现。“领克 07 与领克 08” EM-P 双子星连续 7 个月销量破万，累计销量超 15 万台；领克 EM-P 家族累计销量超 26 万台，助力领克跻身高端插混市场前三。

极氪科技集团在全球化方面也取得了重要进展。目前，集团已进入全球超 60 个国际主流市场，全球用户超 182 万，海外门店超 100 家，累计海外销量近 10 万辆。极氪品牌在香港地区自 2024 年 11 月开启交付以来，连续三个月成为豪华品牌销量冠军。

领克品牌的全球化布局也在稳步推进。自 2020 年开启欧洲战略布局，领克已进入全球 39 个国际市场，其中欧洲市场 22 个，新兴市场 17 个，拥有 92 家销售网点。在欧洲，领克的 “订阅模式” 受到用户认可，连续三年在欧洲市场单车价格 4 万欧元以上的中国品牌中排名第一。2021 年开启 “亚太战略” 后，领克已在科威特等亚太 4 国开设了 5 家领克中心和 1 家领克空间，未来还将继续拓展新市场。

2025 年 2 月 14 日，极氪品牌和领克品牌完成股权交割，极氪科技集团正式成立。通过产品研发协同、制造体系革新等措施，集团实现了平台化技术共享和规模化协同降本，提升了盈利能力。展望 2025 年，极氪科技集团制定了 71 万台的销量目标，海外门店累计建成超 200 家，力争在未来两年成为年销百万级的新能源汽车集团。在竞争激烈的汽车市场中，极氪科技集团凭借双品牌的强大实力和全球化的布局，正向着更高的目标迈进。