二代哈弗枭龙MAX购车手册，推荐Hi4 110 Plus 智驾版

日前，二代 哈弗枭龙MAX开启预售，预售价为13.88-17.68万元。新车采用全新外观设计，搭载长城汽车全栈自研的Coffee OS 3智能座舱及Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助，并全系标配第二代Hi4插电混动系统。

外观方面，相较于老款，二代哈弗枭龙MAX整体变化非常大，采用“韵律自然美学”的全新设计语言，前脸采用封闭式设计，前包围两侧还将配备游隼展翼空气动力学套件以及下部进气口，更显运动感。此外新车还“丁达尔之光”点阵式大灯，采用72颗LED晶体，照射距离达190米，并且L型日行灯与前脸中央的点阵式光源形成贯穿式效果，彰显科技感。

车身侧面采用贯穿式腰线以及悬浮式车顶设计，并对车窗边框、D柱进行了熏黑处理，搭配19英寸五辐轮毂，整体有着不错的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1895/1725毫米，轴距为2810毫米，定位为中型SUV。

尾部设计简洁运动，尾灯采用贯穿式设计，配备“璀璨星河”尾灯，由332颗628nm超红光LED打造，夜间辨识度高，并供远山灰、冰晶白、沧浪青、幻夜黑、极光绿五款外观颜色。

内饰设计也非常简洁，提供天镜白、峡谷棕、探秘黑三种配色选择，并采用大面积软包材质覆盖，极具档次感。新车配备双幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏以及AI HUD抬头显示，采用电子怀挡设计，并搭载Coffee OS 3系统和8155芯片，支持HUAWEI HiCar/ICCOA Carlink/手机投屏、语音识别控制、高德导航、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、OTA升级等功能。

智能驾驶方面，新车采用Coffee Pilot Plus纯视觉AI智能驾驶系统，搭载端到端智驾大模型，配备3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、7颗摄像头，可实现城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA、智慧巡航、记忆泊车、智能泊车、遥控泊车、循迹倒车等功能。

动力方面，新车全系标配由1.5L发动机+前后双电机组成的第二代Hi4插电混动四驱系统，匹配2挡混合动力专用变速器，其中发动机最大功率为85千瓦，最大扭矩140牛·米，前电动机最大功率70千瓦，最大扭矩110牛·米，后电动机最大功率150千瓦，最大扭矩350牛·米，系统综合功率238千瓦，综合扭矩595牛·米，零百加速6秒级。此外，新车配备电机四驱以及麦弗逊式+多连杆式独立悬架，提供标准、经济、运动、雪地、四驱等驾驶模式。

续航方面，新车配备18.74kWh和27.54kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为110公里和165公里，CLTC百公里馈电油耗分别为4.2升和4.25升。

配置分析

Hi4 110 Air

预售价：13.88万元

该版本为入门版，纯电续航110公里，配备上搭载了220V对外放电（3.3kW）、19英寸轮毂、LED自动大灯、自适应远近光、全景天窗、前/后电动车窗、全车车窗一键升降功能、前排隔音玻璃、外后视镜电动调节/电动折叠/后视镜加热/锁车自动折叠、感应雨刷、无钥匙进入、无钥匙启动、手动防眩目内后视镜、皮质多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、50W手机无线充电、行李厢12V电源接口&扶手箱12V电源接口、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、第二排座椅靠背调节、9扬声器、自动双温区空调、空调后排出风口、座舱清洁、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、电子驻车、6安全气囊、前排双预紧限力式安全带、前排安全带未系提醒、胎压显示、倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、疲劳驾驶提示、二次碰撞缓解、低速紧急制动、智能过弯、智慧躲闪、前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、智慧巡航、ACC自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持、交通标志识别+智能限速+超速报警等配置。

从配置上来看，Hi4 110 Air虽然是入门版，但配置一点都不寒酸，提供了相当丰富的配置，并且还标配了L2级驾驶辅助，预算有限选择它完全够用。

Hi4 110 Pro

预售价：15.08万元

该版本贵了1.2万元，增加了电动后备厢、蓝牙钥匙、方向盘加热、ETC、副驾驶座电动调节、前排座椅通风、后排座椅加热、64色车内环境氛围灯、行车记录仪、前驻车雷达、后向碰撞预警、后横穿侧向辅助、紧急车道保持、开门预警、并线辅助、盲区监测等配置。该版本增加了不少舒适性配置，并且驾驶辅助功能也有所增加。

Hi4 110 Plus 智驾版

预售价：15.98万元

该版本贵了9000元，增加了紧急转向避让辅助、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车、城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA等配置。该版本主要在智能驾驶功能方面进行了升级。

Hi4 165 Plus 长续航版

预售价：16.28万元

该版本比110 Plus 智驾版贵3000元，纯电续航提升到165公里，同时配置上少了紧急转向避让辅助、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车、城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA等智能驾驶功能。

Hi4 165 Ultra 智驾版

预售价：17.68万元

该版本为顶配，比165 Plus 长续航版贵了1.4万元，增加了紧急转向避让辅助、前向横穿碰撞预警、前向横穿碰撞制动、自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车、城市通勤NOA（记忆领航）、高快NOA等智能驾驶功能，此外还多了外后视镜记忆/倒车自动下翻、电子防眩目内后视镜、面部识别、HUD抬头数字显示、前排座椅按摩、驾驶位座椅记忆、10扬声器+独立功放、等离子发生器等配置。

总结

综合来看，和竞争对手相比，二代哈弗枭龙Max动力优势明显，并且全系搭载Hi4四驱，在动力性能以及燃油经济性方面都有不错的表现。在5款车型，小编推荐Hi4 110 Plus 智驾版，该版本搭载了高阶智驾，并且舒适性配置也很到位，喜欢的朋友可以考虑。