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前段时间奇瑞发布的全新 艾瑞泽8 Pro，指导价11.69-13.29万元，共有4个版本，差价并不算大，但是在配置上的区别还是有点大的！现在，就给大家简单说说都差在哪儿，买哪款最合适~
首先，动力配置都是一样的，1.6T发动机，加92号汽油，全系都是7速湿式双离合，最大功率197马力，零百加速7秒级，不是什么特别运动的设定，就是让让安安稳稳开的，没有任何续航焦虑。
看配置表，大家就清楚了，低配、次低配都没有膝部气囊，说实话这个还是挺重要的！很多碰撞事故中的腿部伤害，都是因为没有这个气囊。次顶配、顶配就都有这个配置。同时，低配车型也没有车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等等。
这就决定了，低配车型根本不值得购买。除非你真的预算十分吃紧……否则，只要你稍稍注重安全，就肯定不会看低配的了。
全景影像、透明底盘，这些倒都是标配。不过低配车型依旧很相当简陋，前方感知摄像头是没有的，而且只能实现定速巡航，而其他三个版本都支持L2级智驾。这也再次证明了，低配车型不用考虑了。
不过有意思的是，只有顶配车型才有电动后备箱，这倒是挺意外。如果你经常需要用到，比如拉运东西，去超市大量采购的话，那么电动后备箱还是很必要的，但也意味着只能买顶配了，其他车型都不给你花钱选装的机会。
再就是外后视镜的功能，也差出来不少。低配的就不说了，不值得说。次顶配与顶配多出来了倒车自动下翻、记忆、加热等等，都是很实用、很必要的功能。因此，选购的范围就来到了这两个版本了。
而跟舒适度相关的配置呢，区别也不小。顶配车型的前排座椅都是满配了，而副驾座椅多出来了一个腰部支撑，也多出来了按摩功能。次顶配的呢，大体上相似，但通风功能仅限驾驶座，副驾也没有腰部支撑。
值得一提的是，次顶配、顶配都有空气净化、PM2.5过滤、负离子、香氛等等，这一点倒是没什么刀法了。看得出来，奇瑞还是想主推这两个版本的，毕竟差的价格也不算多，对于工薪家庭来讲，使使劲完全买得起。
那就总结一下吧：
☆低配车型在安全配置上过于拉胯，不值得买；
☆次低配车型，虽然好很多，但相比更高一级的差价不大，因此性价比不显著。
☆次顶配与顶配，如果你预算不吃紧，建议一步到位上顶配。毕竟电动后备箱、座椅腰部支撑、按摩还是很有用的。
总的来说，艾瑞泽8 Pro是一辆非常经济适用的家用车，没有什么花里胡哨的东西，实用性占到了第一位，并且中高配的体验确实还不错，在十来万元的价格上，这样的“超大杯”燃油轿车，真是不太好找了！
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