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• 比亚迪的超级e平台发布后，我公司里好多人都在讨论，作为车企供应链的一环，明显感受到这一次的震撼比往常都来得大，油车相比电车最后的遮羞布被掀翻了，因为比亚迪以这3项突破开创了纯电时代技术新标杆！ 1、兆瓦闪充开启「油电同速」时代：周边同事很多来自周边省份，回家走高速电车有充电焦虑，现在兆瓦闪充可以1秒充2公里，5分钟充400公里，就是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，充电焦虑被抹除了，原本选油车的现在就会选电车。 2、电动车核心三电再进化：比亚迪还发布了全球首款量产3万转电机，并自研量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片，这是行业首次量产应用的、最高电压等级的车规级碳化硅功率芯片。 3、生态建设比亚迪也是不余余力，比亚迪将自建4000多座“兆瓦闪充站”，并且通过比亚迪独创的“双枪充电”技术，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩。使用公共快充桩的也能通过比亚迪全球首创的“智能升压”充电技术，全面兼容，从而实现桩桩都能充。 新能源汽车从2020年占比5%到2025年占比超过50%，比亚迪可以说功不可没！而现在，油车最后的补能优势在超级e平台面前也荡然无存，准备迎接最后时刻吧。

  

  77 小爱数码圈

• 正面击败丰田和宝马，比亚迪汽车销量强势登顶新加坡！2023年比亚迪首次挺进新加坡汽车销量前十，销售了1416辆，排在第四名。2024年，比亚迪注册销量6191辆，击败丰田宝马和特斯拉，成为新加坡年度汽车销量榜首！ 别看新加坡市场不大，但此战意义非凡！新加坡2023年电动车注册比例为18%，2024年达到了33.6%，几乎翻倍，比亚迪在海外表现亮眼，这也意味着除了中国之外的一些海外国家也非常重视电动汽车的发展，非常重视比亚迪的技术积累！ 正如比亚迪新加坡和菲律宾的董事总经理James Ng先生所言，比亚迪有信心，我们的技术和客户的高感知价值，以及我们有吸引力的价格和我们的汽车提供的驾驶体验，将使我们保持领先地位。”

  

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