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新增“智享和悦版”上市，全新别克GL8来了。别克GL8 ES陆尊新增智享和悦版上市，售价30.99万元，与智享版持平但精简智能配置。新车取消手机远程控制、CarPlay互联及OTA升级功能，安吉星终身流量服务同步移除，转而强化核心舒适配置。全系保留Nappa真皮座椅，前排与第二排座椅加热/通风功能完整，双侧电动滑门与电动尾门维持商务仪式感。外观延续家族设计，5219mm车长与3088mm轴距保障七座空间，分体式灯组与隐藏门把手保持科技质感。动力搭载2.0T+48V轻混系统，174kW功率与350N·m扭矩匹配9AT变速箱，满足商务出行对平顺性的高要求。此次改款精准锁定高频商务场景用户，这类群体更重视座椅舒适性而非智能互联，30.99万元定价在高端MPV市场形成错位竞争力。面对新能源MPV冲击，别克选择逆向调整策略：在智能配置过剩的行业趋势下，通过精简非核心功能维持价格优势。此举既满足网约专车市场对成本敏感的需求，也为传统企业用户提供高性价比选择。数据显示，GL8系列2024年商务采购占比达63%，此次改款进一步巩固其在30万级商务MPV市场的标杆地位。
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仰望U7以62.8-70.8万元售价进军豪华新能源市场，提供纯电与插混双动力选择。纯电版搭载135.5kWh刀片电池，CLTC续航720km，四电机驱动实现1300马力，零百加速2.9秒，极速270km/h；插混版整合2.0T水平对置引擎与电驱系统，综合续航超1000km，亏电加速4.1秒。全系标配云辇-Z智能悬架，5毫秒响应速度实现毫米级车身控制，配合易四方四电机扭矩矢量分配，保障全路况姿态稳定。外观采用"时空之门"设计语言，双C型日行灯与甲骨文尾灯元素彰显东方美学，0.195Cd风阻系数创同级新低。纯电版车长5265mm，轴距3160mm；插混版车长延伸至5360mm，轴距达3200mm，行政级空间配合枫影木饰板与铜丝碳纤维材质，诠释豪华新范式。内饰首创"星环座舱"，12.8英寸曲面中控屏与AR-HUD构成四屏交互，丹拿铂金音响系统配备可升降高音单元，23扬声器打造沉浸声场。智能驾驶搭载双Orin X芯片，508TOPS算力驱动32个传感器，支持城市领航等高阶功能。座椅系统支持22向电动调节，集成热石按摩与五区温控，四座版后排独享脚托与Slouch模式。相较小米SU7 Ultra的极致性能取向，U7更侧重豪华舒适与技术整合，以62.8万元起售价卡位百万级市场，展现比亚迪高端化突破的硬核实力。
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顶配才22.38万元，传祺向往S7能分走理想L6的蛋糕吗？
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千里智行，始于向往。从脚下开始的旅程，承载着对远方的憧憬。传祺在创新的道路上不断前行，致力于为用户打造非凡的出行体验，让每一次出发都通往心中所向。 冰箱彩电沙发智驾全配齐，用产品力说话！ S7搭载了英伟达OrinX芯片，拥有同级数量领先的11个摄像头、1个激光雷达（最远探测距离超200米）、3个毫米波雷达和12个超声波雷达，全车共有27组车规级全视角传感器，硬件配置跻身第一梯队。 由广汽星灵智行ADiGO GSD智驾系统赋能，联合Momenta打造S7一段式端到端智驾大模型，支持千万级场景数据训练，领先于业内主流的分段式端到端模型，S7可以做到更接近人类的驾驶习惯。 搭载广汽自研钜星智控底盘融合了广汽20多年底盘技术沉淀，大厂调教有一手！ 广汽 传祺向往S7 15.48万元起售！
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