近日,广汽传祺E9 PHEV在泰国市场被命名为GAC M8 PHEV,并在2025年的曼谷车展上首次亮相,同时也开始了泰国市场的预售活动。广汽国际同时发布了One GAC的全球化战略升级方案——One GAC 2.0,其目标是在2027年扩展到全球的100个国家和地区,并努力达到出口50万辆汽车的目标。


根据现场实车的设计图,GAC M8 PHEV继承了广汽 传祺E9 PHEV宗师版的设计理念,采用了醒狮前脸的造型,并配备了具有迎宾功能的前大灯、电动折叠的外后视镜、双侧电动滑移门以及后排的隐私玻璃等设施。


这款车的尺寸参照了传祺E9 PHEV宗师版,具体为长、宽、高分别为5212/1893/1823毫米,轴距达到3070毫米。预测GAC M8 PHEV的尺寸将保持稳定,并被定位为中到大型的MPV。此外,GAC M8 PHEV标准配置了18英寸的轮辋,并提供了阿尔卑斯白和玛瑙黑两种不同的车漆选项。




在内部装饰上,GAC M8 PHEV采用了右舵设计,确保了中控台的对称布局和“歌剧殿堂”的内饰特色。车辆内部装有全液晶的仪表盘和悬浮式中控屏,而在细节部分,还使用了几何纹理的装饰面板和氛围灯带进行点缀。


GAC M8 PHEV的车内设计采用了2+2+3的七座布局。从实车设计来看,前排座椅提供电动调节功能,而第二排的双独立座椅则具备电动调节、加热、通风和按摩等多项功能,同时还配备了小桌板、扶手屏和腿托。第三排的座位可以按照40/60的比例进行折叠。在动力方面,GAC M8 PHEV也配备了2.0T的插电式混合动力系统。其中,发动机的最大功率达到140千瓦,峰值扭矩为330牛·米,这与国内的版本相吻合,但关于系统的综合功率,官方目前还没有公布。



根据官方发布的信息,广汽在这次曼谷车展上宣布了“泰国行动”的正式启动。到2025年,广汽计划在泰国新设80家经销店,并持续向泰国的智能工厂引进新款车型以实现本地化生产。预计到2025年底,工厂的生产将达到饱和状态。广汽计划在泰国推动“百城千桩”项目的实施。他们的目标是到2025年,以曼谷为中心,构建一个覆盖城际300公里的补能网,并计划新建25个站点和76个快充桩。而到2027年,他们还计划在100个城市中建立200座,每座容量为1000桩的超级充电网络。
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