2025款三菱帕杰罗，硬派霸气，搭2.4T柴油动力，售价约30万人民币

2025款三菱帕杰罗，硬派霸气，搭2.4T柴油动力，售价约30万人民币

这两天在曼谷车展上，三菱发布了2025款帕杰罗·劲畅Prime车型。这台定价约30万元人民币的新款SUV吸引了不少人的目光。最近几年，大家选车越来越注重科技感和城市舒适性，传统越野车反而没那么火了。这次新款劲畅Prime能不能满足既想日常代步，又偶尔想出去玩玩越野的用户呢？一起来看一看！

外观设计上，Prime版本相比之前的Elite Edition做了一些细节调整，整体风格变得更精致了一些。原本的运动黑化套件被取消，换成了镀铬前格栅、门把手和外后视镜罩，增加了一些都市豪华感，不再像过去那么“硬派”了。不过整体车身轮廓没变，依然是典型的帕杰罗·劲畅，外观看起来稳重而大气。

尺寸方面，新车依旧很魁梧，车长4840mm、宽1815mm、高1835mm，轴距2800mm，是标准的中型SUV身材。更重要的是，Prime版本依然拥有219mm的离地间隙，具备一定的越野通过性。七座布局的空间利用率也很高，日常家用完全够用，实用性挺强的。

内饰部分，新款劲畅Prime选择了稳重的全黑配色，没有之前Elite版的枣红色内饰那么鲜艳，整体感觉低调不少。好在做工和用料还不错，整体质感在线。配置方面，这辆车提供了8英寸全液晶仪表盘、中控触控屏、前排无线充电、后排顶置12.1英寸娱乐屏和电动感应尾门，这些都是标配，入门版车型给到这个配置水平，性价比还是不错的。

不过需要说明一点，为了控制售价，Prime版车型对驾驶辅助配置进行了适度减配，更注重实用性，而非配置堆积。不过日常使用的基础功能，它都有了，适合追求经济实用的用户。

动力系统方面，劲畅Prime配备了三菱最新的2.4T柴油发动机（代号4N16），最大功率135千瓦，最大扭矩430牛·米，与之匹配的是一台6速自动变速箱。这套动力总成在城市驾驶中表现挺轻松，低速扭矩充足，日常代步游刃有余。偶尔开出去越野，也有不错的脱困能力，应对轻度越野路况完全不成问题。

说到帕杰罗·劲畅，这款车其实已经来到了第三代车型的生命周期尾声，自2015年首次推出至今，经历了2019年和2024年两次重大改款，产品生命力一直很强。可能很多朋友还不太清楚，帕杰罗·劲畅和三菱自家的Triton皮卡一直共享平台，这也是它能兼顾越野与承载能力的关键所在。目前第四代车型也已经在海外进行路测，相信不久后也会与大家见面。

总体来说，2025款帕杰罗·劲畅Prime以30万人民币左右的价格，提供了一辆既能满足日常家用，又能兼顾偶尔轻越野需求的SUV。它的优势在于均衡的表现以及高性价比配置，如果你想买一辆不贵但很实用的中型SUV，这款车值得你认真考虑。不知道你怎么看待这辆更精致、更务实的帕杰罗·劲畅Prime？欢迎留言和我聊聊你的看法！