635匹+735km续航！极狐S6配华为智驾，这性能价格汉EV如何应对？

735km续航+华为智驾，这价格真要把比亚迪汉EV逼上绝路？

就在昨天，也就是3月26日，极狐官方突然甩出一张“王炸”，阿尔法S6将于4月2日上市！

新车不仅续航直接飙到735km，还把华为智驾系统塞进了激光雷达版，关键是现款18.98万起的售价，足以让隔壁比亚迪汉EV颤抖几下！

续航突破700km大关，极狐这次玩真的？

先说最劲爆的参数：阿尔法S6直接掏出CLTC工况735km续航的版本，这数字在25万级纯电轿车里堪称“灭霸级”存在。

要知道比亚迪汉EV冠军版最高才715km，特斯拉Model 3长续航版也就713km，极狐这波直接把续航焦虑按在地上摩擦。

值得关注的是动力配置，双电机版本最大功率473kW，换算成马力足足有635匹！

这是什么概念？保时捷Taycan 4S才490匹，这车一脚电门下去，十头牛的推背感袭来，这你受得了吗？

华为ADS 2.0上车，激光雷达版才是灵魂

要说智能驾驶这块，念寒得给极狐竖大拇指！

先行版和PRO版直接标配激光雷达，搭载的华为ADS 2.0系统可是能在北京城区实现无图智驾的狠角色。

对比某品牌还在用视觉方案的车型，这就好比给车装了透视眼，像雨雪天气、夜间行车统统拿捏！

中控那块21.7英寸带鱼屏也是个狠货，比理想L9的15.7英寸大屏还夸张。配合12.3英寸液晶仪表，坐进驾驶舱瞬间有种开宇宙飞船的错觉。

不过话说回来，我得吐槽一下下，这屏幕要是贴膜得定制吧？普通手机贴膜师傅看了都得摇头。

尺寸越级暗藏玄机，空间玩法有点东西

虽然官方定位中大型轿车，但阿尔法S6的轴距居然干到2915mm，比汉EV的2920mm只短5mm。

更魔幻的是车身长度玩起变装秀，标准版4930mm，加长版直接拉到4980mm！

这操作让我想起某德系豪华品牌的标轴/长轴玩法，看来极狐深谙中国消费者“一寸长一寸强”的真理。

后排膝部空间足足三拳，重点是地台纯平！对比某新势力品牌为了造型搞的“小板凳”后排，阿尔法S6这空间表现简直像给乘客买了商务舱机票。

定价策略刀法精准，刀刀砍在竞品命门上

现款18.98-32.98万的售价区间堪称“精准爆破”：18.98万入门价刚好卡在比亚迪海豹（18.98万起）的咽喉；25万价位直接对标小鹏P7i（24.99万起）；顶配32.98万更是剑指蔚来ET5（32.80万起）。

最狠的就是，激光雷达版下探到20万级，要知道同样带激光雷达的极氪001 FR要卖到76.9万，这差价够买辆顶配卡罗拉了！

能否成为现象级爆款？

从产品力来看，阿尔法S6确实有爆款潜质：735km续航治好了里程焦虑，华为智驾解决了技术信任度，再加上越级尺寸带来的空间优势，这三板斧下去，确实能打动家庭用户。

但是！极狐的品牌认知度还是硬伤。想想看，同样25万预算，普通人可能更倾向比亚迪、特斯拉这些耳熟能详的品牌。

但反过来看，这何尝不是捡漏的好机会？就像三年前没人看得上的某国产手机品牌，现在不也成了高端代名词？