日产新CEO承诺将带给消费者更多性能车!

曾几何时,日产与英菲尼迪曾是性能车爱好者心目中的佼佼者。然而,随着时间的推移,昔日的辉煌似乎逐渐褪色——就连备受推崇的 日产Z也在去年被早已退出市场的雪佛兰科迈罗超越,而GT-R近两年的销量仅有657辆。如今,随着全新CEO Ivan Espinosa(伊万·埃斯皮诺萨)于4月1日上任,一切或将迎来新的转机。

在经历了几年的艰难挑战、市场机会的错失以及与本田合并失败之后,Makoto Uchida(内田诚)宣布卸任。Ivan Espinosa(伊万·埃斯皮诺萨)作为一位真正的汽车迷,明确表示将重新点燃日产的品牌激情。他直言:“驾驶的激情始终是日产的核心,这正是我们的使命。”正是基于这一信念,Espinosa在接受媒体采访时透露,他希望打造出四款或更多能够代表日产品牌精髓的“旗帜车型”,这些车型将成为全球各地消费者热衷的梦想之车。

Espinosa表示,他正在考虑推出诸多车型,包括未来版的日产Z、或许还有更实惠版本的车型,以及未来可能重塑的GT-R与Patrol。这些车型不仅要在外观和性能上传递出日产的独特魅力,更要让消费者真正体验到驾驶带来的激动与乐趣。换句话说,他希望通过推出GT-R、Z和Patrol等系列车型,打破过去仅局限于少数市场的局面,并引入全新的“Hyper”概念车,展示未来超跑的无限可能。

在最近的Japan Mobility展会上,日产展示了Hyper Force概念车——一款在动力上高达1341匹马力(1000kW)的超级跑车。尽管这款概念车尚未进入量产阶段,但它无疑为未来的高性能车型设定了一个极高的标杆。此外,Espinosa还提到了推出一款更实惠的车型,这或许会以现代化的hot hatch(如Pulsar)或全新Silvia的形式出现,以满足更多性能车爱好者的需求。


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