车言无忌
家里有了小孩之后，我和媳妇就一直商量，想再买一台车，方便带娃，也方便我媳妇出行，包括我也可以开着上下班。考虑到出行的成本，以及这台车主要的场景是市内通勤，我们重点关注了纯电动车。一开始我们看了几台二手的电车，基本就是5、6万块钱，续航400来公里，但老觉得二手电车可能不太放心。之后了解到 零跑T03续航也有400多公里，而且价格也合适，我们试驾、商量之后，最终也买了零跑T03。
我们入手的是零跑T03 403舒享版车型，指导价是6.99万，这个价格，续航超过400公里的车型，印象中似乎也就只有零跑T03了。当然，零跑T03还有续航310公里的续航，指导价是5.99万。目前我们这台车也开了一段时间，各种功能基本也了如指掌，下面也和大家分享一下我的感受。
当初我们选车时，我媳妇就很喜欢零跑T03的外观，圆形的大灯，会显得很呆萌，而且零跑T03虽然尺寸小巧，但整体还是一副标准的汽车的气质，不会像“老头乐”。对于零跑T03的外观，我们一家都还是比较认可的。
内饰部分呢，零跑T03的实用性我还是挺满意的，门板上有很大的储物空间，中控屏下方，也有很多储物空间，平时出门，手机、钥匙都有地方放。而且零跑T03还用上了怀挡的布局，像平时在地库来回挪车，操作起来也挺方便的。
要说我们一家都比较满意的，其实还是零跑T03的空间，这一点我也得和大家好好说道说道。首先，零跑T03是五门四座的设计，说实话，选车时我们也研究了很久，这个价位，绝大部分车型，都是三门四座的设计，后排上下车很不方便，但零跑T03就没有这样的顾虑，这也是我们当初选择零跑T03的一个很重要的原因。而且零跑T03自身的车长是3米6出头，整体的空间还是挺够用的，像我们平时出门，我在前排开车，媳妇在后排带娃，完全不会拥挤。在空间够用的同时，零跑T03这样的尺寸，还很适合平时代步，像我们出去逛商场，但商场的车位又比较小，零跑T03依旧能够轻松停进车位，开起来还是很灵活。
另外，零跑T03的后备厢其实也不小，平常我们一家出门，小孩的尿不湿、换洗的衣物等等，都可以轻松放进后备厢。而且零跑T03的后排座椅还可以放倒，空间会更大，之前朋友家办酒席，酒水还全是我开零跑T03给置办的。对于零跑T03的空间，我可以说是相当满意。
对于零跑T03的配置，我其实也是挺满意，甚至可以说是有点小惊喜的。常规的倒车影像、ESP咱们就不多说了，重点是零跑T03还配备了车联网系统，支持很多互联功能，比如语音交互系统，像开车时，就不需要再低头操作屏幕，想要导航、调整空调，直接动嘴就行。而且零跑T03还可以使用手机APP控车，说实话，这个功能是真的体验之后，就回不去了。像最近我们这儿天气比较冷，上车前，我就先用手机APP打开空调，上车就很暖和；或者偶尔忘带钥匙，也可以直接用蓝牙钥匙来控车，同样很方便。
最后再聊一聊零跑T03的动力和续航，毕竟是纯电动车，零跑T03开起来其实还是挺有劲的，100出头的马力，配合这么小的车身，平时在城里，开着还是挺爽，红绿灯起步时，基本能做到第一个冲出停止线。哪怕是跑快速路，超大车，其实也比较轻松。再加上纯电动车开起来也比较安静，我还是挺喜欢这样的驾驶感受的。
至于续航，前面我也提到，零跑T03是同价位，为数不多纯电续航超过400公里的车，平时我上下班来回的距离，也就不到50公里，哪怕是周末偶尔去郊区逛一逛，也可以做到一周一充。而且我们平常一般也是用家充桩充电，算下来，每公里也就几分钱的成本，每年还是能省下不少钱。另外，零跑T03还支持快充，哪怕是跨城出行，电量不够，也可以到公共充电桩充电，半小时就能充50%的电，我觉得还是挺方便的。
总得来说，我们一家对零跑T03其实还是挺满意的，不仅空间、动力够用，而且还是相当省钱。在同价位的车型中，我觉得零跑T03的性价比算是第一梯队了。我个人是觉得零跑T03非常适合作为家庭第二辆车，或者说日常通勤的车来使用。而且新的2025款零跑T03，价格虽然没变，但新增了外观、内饰的配色，颜值依旧很高。如果大家买车的预算也是5、6万块钱，我也建议大家看看零跑T03。
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