【问界M7事故风波，官方回应来了！】
3月27日上午消息，一位问界M7用户近日在鸿蒙智行App发帖爆料，自己开启智驾功能时遭遇车祸，车辆报废，其本人受伤但幸免于难。
据用户描述，在2024年12月22日晚上九点半左右，他以120km/h的速度开启NCA功能行驶时，追尾了前方停着的水泥泵车，车辆当场报废，最后被交警和前方司机救下。
针对这起事故，鸿蒙智行App官方迅速做出回应。自事故发生以来，他们一直积极与用户沟通，协助处理事故、安置医疗并垫付了医疗费用。对于用户所受伤害，表达了深切关怀与诚挚慰问。经用户授权，官方提供了车辆数据分析报告。
从用户主动公开的报告内容来看，碰撞发生前，AEB正常触发，车辆从115km/h减速至64km/h，但由于对向车辆灯光以及前方静止或低速行驶的工程车辆等局限性场景，最终未能避免碰撞。
“智驾领航辅助（NCA）为辅助驾驶功能，使用时驾驶员需双手握住方向盘，时刻关注周围环境，必要时及时人工控制车辆。我们将持续与用户沟通，直至问题得到妥善解决。在此也提醒各位用户规范使用智驾功能，注意行车安全，切勿疲劳驾驶。”#问界M7#
车宇世界
评论(49)
本来就是辅助驾驶，又不是自动驾驶
客观来讲，如果系统认为雷达脏污已经影响智驾，就应该禁止启用。既然允许启用，就代表系统认为此时满足智驾条件。
轮胎失压，水箱少水，油箱少油的提示，系统应该要禁止启动呢还是允许启动！就如带个眼镜脏了不擦还在深一脚浅一脚的踩，直接退出出事故是不是又得挨喷雷达挡了不是还有视觉嘛！直接退出视觉是不是摆设的！
客观来讲，如果系统认为雷达脏污已经影响智驾，就应该禁止启用。既然允许启用，就代表系统认为此时满足智驾条件。
如果油车提示缺机油呢？你是立刻去加，还是继续跑？拉缸了你又怪谁。
雷达污渍这种事都要拿来说事？那这个车开得多累啊？没事就要转一圈看看雷达有没有灰，还得去清理清理，哪天忘了看，开到路上不得提心吊胆？如果是这样的智驾，不要也罢
你没看出事车主秦风和赛力斯的对话吧，只能说人心不足蛇吞象。第一次沟通直接张口要人家200W，第二次要160万，第三次忘记了，第四次是25款M9+40万，都被赛力斯拒绝了。
如果是M9会不会出现这种事故？
M15都没用，生命在自己手里