极氪001曾经可是拿下过整个C级车市场冠军的车型,也称得上是国产高端新能源的代表了。可如今这个细分市场可选项那么多,这台猎装造型的掀背车还值得入手吗?它养起来会带来额外负担吗?接下来,我们以一台指导价为26.90万元的2025款极氪001 WE版 100kWh 后驱车型为例,按照每年2万公里的行驶里程,计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前,我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手,看看这台车的综合车况:

外观设计
极氪001采用了掀背式五门车身结构,车头的蛙眼造型大灯、车身前后的多层贯穿装饰是它的家族辨识度所在。同时,整车尺寸达到了4977/1999/1545mm,轴距也来到了3005mm,增加修长感的同时,也能通过防刮蹭侧裙、小鸭尾等处置,带来整体空气动力学结构的优化。同时,车辆还适配着矩阵式LED大灯,支持自适应远近光、大灯雨雾模式等功能。


外部配置
车辆除了布局固定式全景天窗外,还在车身上布局了全车电动吸合车门、感应电动尾门以及雨量感应雨刷等便捷配置,而可加热喷水嘴、UWB数字钥匙等高级配置,则能进一步优化用车体验。

内饰设计
极氪001的中控采用了极简设计,D型运动方向盘前方是13.02英寸嵌入式仪表盘,并带有人脸识别摄像头与35.5英寸AR-HUD抬头显示投影;而中控则为15.05英寸悬浮式OLED屏,其下方带有多功能触控条,并采用短促的电子换挡器与快捷多媒体旋钮。而座椅方面,其则采用了全真皮覆盖,并提供了前排14向电动调节,并支持双排加热与前排通风/按摩功能能。


内部配置
极氪001的ZEEKR OS得到了8295芯片支持,并可在四音区下实现连续对话智能语音交互,并支持人脸识别、生态应用拓展以及HiCar手机互联等功能;智驾方面,车辆的ZEEKR AD也得到了双英伟达Orin-X与激光雷达支持,可实现遥控泊车、主动变道等功能,还能通过选装实现高城快NZP智能领航等。其他配置上,车辆还有28扬雅马哈音响、支持杜比全景声、主动氛围灯以及双温区独立空调等等。

机械硬件
极氪001搭载了一台310kW后置电动机,可帮助车辆在5.9秒内破百,并通过宁德时代麒麟电池获得750km的CLTC纯电续航,支持800V高压快充,百公里耗电量为14.8kWh/100km。底盘中,车辆除了前双叉臂+多连杆式独立悬架外,还有可变转向比技术支持,并可选带魔毯功能的空气悬架。紧接着,我们就来计算极氪001的养车成本:

保险成本:6839元/年
极氪001的主要保险成本包含车船税、交强险以及基本商业保险,其中,交强险为950元/年且免车船税,而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险(含司机+乘客)以及车辆损失险的商业保险约为6649元/年,我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险,计算可得极氪001前三年综合保险成本约为20517元、平均约为6839元/年。

保养成本:833元/年
极氪001的主要保养成本包含常规三电检查、大小保养,其中,包含了抱哈基础三电等检查的常规小保养周期为20000km、空调滤芯保养周期为40000km、制动液保养周期为60000km,计算可得极氪001前三年综合保养成本约为2500元、平均约为833元/年。

能耗成本:3386元/年
极氪001的动力系统可实现直流电快充与交流电慢充,目前商用充电桩含服务费价格约为1.50元/kWh、全国居民用电平均电价约为0.58元/kWh,我们按照50%快充、50%慢充分配补能,并以百公里耗电量上浮10%计入实际耗电量,即16.28kWh/100km,计算可得极氪001单年能耗成本约为3386元/年。

写在最后
综上计算可得,一台指导价为26.90万元的2025款极氪001 WE版 100kWh 后驱车型一年的综合用车成本约为11058元、平均为921元/月。尽管因为我们所采用的保险标准、对于充电成本的计算方式,加上车辆本身的价值,让其在纯电车中处于中高水平,但对比燃油车其依旧相当实惠。如果说这首付没什么问题的话,极氪001养起来,对于一般家庭来说似乎也不是什么大问题。
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