吉利银河星耀8 EM实车到店！插电混动，续航161km，6秒破百！

讲实在的，仅从电气化时代初期的转型趋势来看，吉利显然没有选择放弃燃油车研发的比亚迪来得更为果断和迅速；尽管如此，吉利在燃油车时代的自主国产品牌中确实拥有了第一批的产销量，这使得吉利在进一步加大对新能源车型研发的投入后，已经成功地缩小了与其他品牌的差距。为了与亚迪推出的第五代DM技术和全新的“王炸”车型汉L系列进行对比，吉利不仅成功地研发并推出了全新一代EM雷神电混系统，还对银河E8进行了更新，并添加了全新插电式混动版本 银河星耀8 EM，以便与全新比亚迪汉L系列进行对比。

得益于吉利银河星耀8 EM即将在下个月开始其预售活动的情况；最近，已经有多位网友在当地的经销商那里，捕捉到了它的实车抵达店内的情景。接下来，让我们通过网友的视角，首先深入了解这款新车的特点。

从外观设计上看，吉利银河星耀8 EM在很大程度上继承了新款银河E8的设计思路。尽管这是一款插电式混动车型，但它的前脸设计仍然采用了封闭式的中网布局，并结合了长条形LED灯带和倒T字型结构的头灯主体，形成了分体式大灯和多段式进气布局的前包围，这不仅能营造出尖锐的感觉，还将具有科技氛围和运动气息。

在车身的侧面设计中，其修长且略显低矮的形态依然存在，包括无框的车门、隐蔽的门把手和宽大的溜背布局，这些都与镂空的密幅式轮毂相得益彰，展现了时尚与高端的完美结合。

在尾部的设计上，尽管“小鸭尾”的起伏效果并不显著，并且没有车顶的“鲨鱼鳍”，但其宽大的设计和明显的分层后包围，确实可以弥补其在运动感上的不足。而且，其独特的尾灯设计，在明亮的部分后看起来非常酷炫。

尽管车内的视线并没有采用与新款银河E8相同的大尺寸三联屏布局，但由悬浮式中控屏、全液晶仪表和材质扎实、工艺相对精细的T字型结构组成的设计，仍然能够展现出一种高端格调的科技感。据了解，这款新车不仅会搭载Flyme Auto车机系统，还会标配千里浩瀚高阶智驾系统，并且高配版本还会配备激光雷达技术。

在空间布局上，其长度、宽度和高度分别是5018/1918/1480mm，而轴距达到了2928mm；尽管这个数值稍微低于汉L，但考虑到两者之间的差异并不显著，而且与“自家兄弟”银河E8相比，差距甚至可能更大。因此，仅从内部空间的表现来看，它基本上不会成为竞争中的劣势。

在动力方面，根据提交的信息，星耀8 EM将推出EM-i和EM-P两个版本；前者配备了一台1.5L的发动机，其最大输出功率为82kW；而后者则配备了一台1.5T的发动机，其最大功率可达120kW，零百加速时间为6秒级，并且其百公里亏电油耗仅为3.67L。此外，这两种电池组将分别搭载容量为18.4kWh和27.69kWh的电池组，它们所申报的纯电续航距离分别是104km和161km。

根据我们现有的资料，吉利银河星耀8 EM是否会触动你的心弦呢？