没有旧车置换补贴，这样操作，依旧能省下小几万？

为了让消费者淘汰老旧机动车换购新车，并提升汽车市场的消费活力，近几年政府和车企纷纷出台相应的老旧车报废、置换补贴政策，很多人买车最关心的就是补贴额度，一般国补能有1-2万元，厂补也有1-2万元，一款10万价位的车补贴后裸车价最低只要6万。

难怪很多人都说现在的车越卖越便宜了，家家户户有车的时代很快就要到来，然而对于没有老车，不符合报废/置换条件的用户来说就不太好受了，眼睁睁看着别人低价喜提爱车，自己去谈价却发现价格远超预期。但其实当下不符合置换条件不要紧，还有其他方法可以让你买车时省下几万块钱。

1、找符合补贴条件的人“代买”车

自己没有老车不要紧，我们可以找有老车且愿意报废、置换老车的人帮我们买车，用对方的报废名额来享受补贴，拿到几万块补贴后再向对方支付一笔辛苦费，双方都获利，皆大欢喜。去年有不少车商、二手车买家专门囤了一批老车，等的就是今年的新政策出台然后从中获利，所以要找人帮忙代买其实并不难。

但这种方式购车的弊端是需要过一次户，介意的话慎用，对于买车只是为了过渡，三五年后要换车的人来说也不建议用这种方法，毕竟多过一次户影响以后的二手车报价，到时可能得不偿失。此外，买新能源车型的话需要特别留意过户权益，避免自己的正常权益受到影响。

2、马上买一台二手车，争取“厂补”

2025年国补要求旧车在1月8日前落户到自己名下，所以现在再买二手车去等国补已经不现实了，但我们可以争取一下厂家的补贴，如今很多车企补贴只要求在名下一个月或者三个月就行，现在花两三千买台老车，几个月后喜提新车，立省1-2万元，何乐而不为？

正所谓知足常乐，既然没办法享受国补了那至少先将厂补拿下，相比起任何补贴都没有的消费者来说，你买车已经比别人省了上万块钱了。

3、晚点买车，等“省补”政策出台

为了提升消费者的购车热情，很多地方政府会在下半年出台购车补贴政策，这种政策不要求消费者有老车，只要买车后符合条件就能享受现金补贴，不着急用车的话建议大家多观望一段时间，等到下半年或者年底各种政策都会陆续出台，说不定就又能省三五千或者上万块钱。

总的看下来，如今买车想要享受补贴并不难，关键是要留意相关车企、相关地区的最新政策，可能有人觉得费事嫌麻烦，但是多留一份心眼就能“白赚”几千甚至上万元，相信大家权衡后都不会觉得麻烦了。

需要注意的是，如果想要现在买一台二手车挂靠在自己名下，那么一定要找靠谱的二手车商买车，尽量买便宜且可靠的车型，买完后尽量避免在这款二手车上投入过多的成本，要么在自家地库停着不要开，要么找个免费的停车场停好，静待补贴期限到来就好，谨记这台“破二手车”只是用来换补贴的，成本越低能省的钱就越多。