火烧车答疑，资质证明

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• 听我的准没错！像这种19万公里的老Q7，买来装X绝对无敌！ 但是得有个前提，买车确实花不了几个钱，但是你最好还是可以月入过万，否则我还真怕你养不起！ 昨天，去江苏南京帮粉丝检测了一辆12款奥迪Q7 3.0 TFSI舒适型(200kW)，这车当时卖得就不便宜，新车指导价就高达95.5万，落地妥妥的过百万。12年7月上的牌，因为没有看到大本，过户次数不清楚，表显里程191405公里，车商报价6万5千元。 看到车子的第一感觉就是，成色还不错，当年百万豪车的余威还在。再一了解价格，就觉得更不错了，我相信如果不是经济自由，真正购买和开过各种豪车的老铁，都很难抵制这种几万块就能开上百万豪车的诱惑。 因为车子年限里程都在这摆着了，所以大哥认为漆面内饰的检测没啥必要，所以就选择了一个最经济实惠的检测套餐，只看车子是否存在事故、火烧及水泡就行。检测下来发现车况马马虎虎，左侧A柱、C柱外侧，右侧C柱、D柱外侧都有喷漆，但车辆主体骨架都没有问题；车内门槛空腔内有泥沙，但可以确定不是水泡导致的。 基础检测下来排除事故、水泡。但是我个人认为这种老车三大件的状态才是最重要的，是否大修决定后续用车的成本和品质，不可不察。现在，咱们只能寄希望于大哥运气够好了！

  

  2675 检车家

• 落地最少亏几万，这就是目前买纯电车的真实现状！ 但是，对于想买二手纯电的老铁们来说，这就是实打实的福利，堪称捡漏！ 就拿我前天在重庆检测的这台比亚迪海豹来给大家举例吧，车型是25款510标准版，去年12月上的牌，表显里程2709公里，实实在在的还未出磨合期。新车指导价17.58万，应该是有大几千1万的优惠，在算能拿点补贴啥的，落地最少也得十六七万的样子。但今天这台车车商喊价都才12万8。 如果没有什么一手情结的话，你就说这样的二手车它难道不香吗？省下来的5万块买肉吃它不香吗？ 车况检测下来啥问题没有，外观三处细微下滑很，抛光就能处理掉，左前轮毂有点轻微剐蹭，基本上可以忽略不计。进入车内，新车味道犹在，没有任何脏污破损。 粉丝大哥对车况相当满意，了解到他们谈好的价格是12万5，铁子们觉得这价格咋样，反正我个人觉得，肯定是要比买新车更有性价比的，大家觉得呢？

  

  1798 检车家

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  5000块的车还要包那包这，直接不卖了

  0 莞林二手车

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