潮车研究所
2025年对于车企尤其是很多合资车企来讲，是十分重要的一年，大家都纷纷发力，在车型产品力以及价格方面都下了很大功夫。这也让很多用户拥有更多可选的空间，比如说在曾经预算需要40万级别的车型，现在价格也下探到了30万这个范围。今天就来对比一下刚刚上市的 上汽大众途昂Pro和奥迪Q5L，看看如果想选择这个价位的德系SUV，这两台车谁更符合现在消费群体的需求。
- 首先外观方面，途昂Pro采用全新设计语言，造型运动感十足，车身尺寸宽大。前脸运用大量方形元素，搭配大尺寸进气格栅与大灯组，前脸贯穿灯组配合硬汉造型，妥妥的“赛博硬汉”大气和科技兼备。车身侧面腰线有力量感，采用隐藏式门把手，配备 3 种大尺寸低风阻轮圈，可选择黑曜套件，对车窗包围、B 柱、C 柱进行高光包黑处理。车尾采用贯穿式尾灯设计，后包围有贯穿式反光条，整体辨识度比较高。
奥迪 Q5L 采用经典奥迪设计，六边形进气格栅配合熏黑中网之后，时尚感和运动感气息比较浓烈。不过由于整体车身尺寸小于途昂 Pro，视觉上的气势稍弱一些。
内饰设计部分，大众途昂 Pro 的内饰进行重新设计，在时尚沉稳的基础上，增加了科技感，15英寸2K中控屏幕+11.6英寸副驾屏幕+10.3英寸液晶仪表。
智能配置方面是途昂Pro的一个优势项，中控屏幕搭载大众最新的智慧车联系统，应用程序丰富，且操控比较灵敏，支持CarPlay、HUAWEI Hicar、Carlife等互联，同时还支持科大讯飞技术加持的语音交互系统，集成大语言模型，日常使用的时候，连续输入指令以及方言输入指令识别率都相当的高。配置上相比较Q5L多了像是后排侧安全气囊、方向盘加热、HUD抬头显示等。
作为一款定位中高端的大七座SUV车型，途昂 Pro在针对用户的舒享配置上也诚意十足，三温区空调带Clean Air3.0空气净化装置、智能香氛、座椅通风、加热、按摩、二排座椅加热等，提升了整车的使用档次。还支持K歌、14扬声器哈曼卡顿音响，这样全家或者朋友一起出去户外游玩、露营一路也不会无聊。
奥迪 Q5L 内饰采用向驾驶员倾斜的中控设计，搭配银黑对比色。10.1寸悬浮屏在尺寸和灵敏程度上都要逊色一些。
在智能驾驶辅助配置方面，途昂Pro也有优势。配备IQ.Pilot 智能辅助驾驶系统，由大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发，可实现 0-200km/h范围内的 L2+级驾驶辅助功能，包含高级自适应巡航系统 Pro版、车道保持系统 Pro 版、智能拨杆变道等进阶功能。带来更加优质的高阶驾驶体验。功能上优于只有单目摄像头的奥迪Q5L。
虽然奥迪 Q5L 的驾驶辅助系统也是L2，但同价位情况下，仅具备基础定速巡航等功能。在复杂路况下，奥迪 Q5L 的驾驶辅助系统对驾驶者的帮助有限，途昂 Pro 的智能驾驶辅助系统则能更好地适应多种路况。
空间方面，途昂 Pro从轴距到车身长宽高都要大一些，乘坐空间更加舒适，途昂 Pro 长宽高分别为 5158×1991×1788mm，轴距达 2980mm。奥迪 Q5L 车身尺寸为 4770×1893×1667mm，轴距为 2907mm。途昂 Pro 车内空间宽敞，无论是前排还是后排，乘客的头部与腿部空间充裕，还提供 7 座布局选择，后备箱空间大。平时不用的时候可以一键电动翻折第三排（纯平），以大五座使用。
其行李箱空间最大达2427L，相比奥迪Q5L的550L固定容积以及1550L最大容积，使用更加充裕。奥迪 Q5L 车内空间相对紧凑，后排腿部空间及后备箱空间小于途昂 Pro。
动力部分其实两台车差异比较明显，确切的说，现在这代途昂Pro的动力和同级别的发动机来相比，都有点“欺负人”了，毕竟每一代EA888出来都是“机皇”，第五代的它也是如此。
途昂 Pro 搭载第五代 EA888 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率为 200 kW，最大扭矩达 400N·m。奥迪 Q5L 的 45 TFSI 车型配备的 2.0T 发动机，最大功率 180 kW，最大扭矩 370N·m。在城市道路行驶时，途昂 Pro 因扭矩输出较高，车辆起步及瞬间加速的速度更快，在高速超车场景中，途昂 Pro 凭借更大的功率与扭矩储备，能更为迅速地完成超车动作。
从技术层面看，途昂 Pro 发动机凭借保时捷同源技术的VTG可变涡轮增压器等黑科技。整车的动力系统响应更优异。给予驾驶者的“情绪价值”更足。另外在燃油经济性方面，两台车的自重都摆在这里，所以综合油耗8个油左右，但EA888要更省一些。操控方面，两台车都属于原汁原味德系调校，所以驾驶感这方面完全不用担心。
综合而言，在这个价位想选择一台30万元的SUV，尤其是德系SUV，刚上市的途昂Pro要相比Q5L更有优势一些，尤其是在空间、配置和动力方面，途昂Pro灵活多变的空间配合上新升级的地方，可以让用户应对更多的出行场景，也可也满足更多用户对于车辆的使用需求。想在这个级别，颜值+空间+配置+动力+操控一把抓，不妨考虑一下刚上市的途昂Pro。现在途昂Pro全系采用一口价政策，26.99万元起以及终身质保、至高1.5万元以旧换新补贴、至高5年0利率等福利政策，是个入手的好时机。
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