奥迪或将提前推出 全新 Q2 e-tron

据上周报道称，奥迪目前正在开发一款新车型，将取代入门级电动汽车。提醒一下，据奥迪首席执行官 Gernot Dellner 称，奥迪 A1 和 Q2 的生产将于明年完成。据Jato Dynimics统计，去年《one》在欧洲的销量为56,239辆，比前年下降了17%；二手车销售54605辆。 （下降 - 10%）。

据此前报道，在德国品牌的等级制度中，新款“电动车”将比奥迪 Q4 e-tron 低一级。预计这样的新产品将在某种意义上取代即将停产的 A1 和 Q2，也将成为 A3 掀背车和 Q3 的替代品。该公司尚未为新车型命名，但据外媒称，这款小型“绿色”SUV可能被称为 奥迪Q2 e-tron。

值得注意的是，该品牌目前有一款名为奥迪Q2 L e-tron的全电动“填充”车型（基于MQB平台），但这款SUV仅面向国内市场。反过来，拟议的新款奥迪 Q2 e-tron 应该成为一款全球车型。

据悉，这款“电动SUV”将于明年在德国因戈尔施塔特的工厂开始生产。此前，它预计要到 2027 年才会上市销售，但据德国媒体援引 Gernot Dellner 的话报道，他们决定加快新产品的发布日期，将其推迟到 2026 年。

奥迪的新款入门级SUV预计将与尚未发布的大众 ID.2 共享 MEB Entry 平台。让我们回想一下，我们正在谈论的是一款基于 ID.2all 概念打造的量产掀背车，该概念于 2023 年 3 月推出。该德国品牌目前对其外观和技术数据保密。该量产电动汽车预计将于 2026 年上市。

据此前报道，新款大众五门掀背车基础版的售价将不超过2.5万欧元。采用同一平台的奥迪紧凑SUV显然会更贵。据初步数据，其在欧洲市场的起售价约为3.59万欧元。

近日，有消息称奥迪调整了发展战略。现在的计划不仅包括进一步开发新的全电动车型，“还包括下一代内燃机和插电式混合动力汽车。”总体而言，到今年年底，该制造商计划发布总共十款配备 PHEV 装置的新产品，其中一些已经推出，包括奥迪 A5 e-hybrid。