重塑低空经济作业生态 吉利雷达飞手版纯电皮卡开启植保新时代

今天@firefly萤火虫 放了座舱信息，我对这小玩意儿是越来越感兴趣了。 首先我本人不喜欢大车，现在开车也好，停车也罢，都是寸土寸金的，除非有4人以上乘坐需求了，我会去考虑MPV，宽敞到底，基本上跳过SUV了。 所以其实对萤火虫，以及这个级别的车，就像旅行车一样我会多看两眼。 -座舱设计很蔚来，但不够“精品”的小腔调，不知道质感能不能找补一下了（图1） -这个手套箱……就……不太有质感，可能是拍摄问题？（图2） -后排空间看了其他老师的评价：“同尺寸够大”，那就剩下实际够不够大了（图3） -二排能放倒，但放不平，后备箱下沉比较深，不知道有没有隔板抬高一下（图4） -有“主驾加热”，通风会有吗？副驾有吗？（图5） -14个扬声器，7.1声道，斌哥还是很执着听觉感受的（图6） -能耗“18.8kWh/100km”，因为是拍摄车，所以希望这个数据距离实际能耗偏差越大越好（图7） 14.88的预售价，再有俩礼拜，看看@daniel金舸 怎么给它定价，进10万交个朋友如何？

7 撩车视界