成立于2006年的一汽奔腾品牌迄今已有近20年历史,然而在自主品牌同行的竞争中一直不温不火。为了加快新能源转型,一汽奔腾也是加速了电动化的步伐。

3月27日,一汽奔腾悦意03正式上市,新车共计推出6款车型,官方指导价为10.29万—12.79万元,限时优惠价为9.29万—11.79万元,限时焕新价为8.79万—11.29万元。
“如同10年前智能手机从奢侈品变为必需品,奔腾悦意的定位,就是要做千家万户都买得起的高品质新能源汽车。”奔腾悦意主理人方杨表示。
入门即越级
面对行业"低配引流、高价选装"的潜规则,悦意03祭出双重杀招:预售期间直降5000元基础上,更全系标配十大核心配置。从6安全气囊到V2L外放电,从14.6英寸中控大屏到AI大模型语音交互,真正实现"入门即越级"。

外观方面,新车采用“时空光影”设计语言,0.618黄金轴长比塑造修长车身,搭配流樱粉、雀舌翠等6款自然灵感车色及3种暖科技内饰,契合年轻审美。封闭式前脸与分体式大灯组构成“X”形未来感造型,风阻系数0.248Cd。
新车车身尺寸为4450/1860/1635mm,轴距2750mm。空间方面,新车2750mm轴距配合78%得房率设计,打造381L后备箱+22处储物空间的“庭院级”座舱,满足家庭出行与创业场景双重需求。

内饰方面,新车首发DeepSeek AI大模型驱动的“如意座舱”,支持多意图并行指令响应,导航、音乐、空调等操作实现“所见即可说”。安全方面,整车高强钢占比75%,热成型钢达22%,配备三横四纵电池装甲结构及同级唯一的整车终身质保承诺。
同时作为悦意序列的开篇之作,悦意03以“起步即高配”彰显诚意:听取用户建议取消预售低配版,全系标配6安全气囊、全景天幕、V2L外放电、14.6英寸中控大屏等高阶配置。面对当下车市的价格战与眼花缭乱的营销套路,奔腾悦意开启“反套路”。
靠谱又安全
动力方面,一汽奔腾悦意03搭载华为DriveONE驱动电机,最大功率122kW,0-100km/h加速时间为8.8s。新车搭载两种电量的电池,CLTC纯电续航分别为445km和565km,从10%充到80%用时约半小时。此外,新车还搭载有360°全景影像、透明底盘、L2级辅助驾驶、远程控制等功能。

在看不见的地方,悦意03同样“卷”到极致:75%高强度钢车身+6安全气囊构筑移动安全堡垒,三电系统经历20+种路况折磨测试,IP68防水等级甚至能抵御短时涉水。而“整车+三电终身质保”政策,则让车主省下近万元延保费用——这种“闭眼买”的底气,正是10万级市场稀缺的长期主义。
根据规划,悦意将构建E、P、R三个产品矩阵,涵盖A0—B级,纯电、电混、增程等多种能源形式的车型。据悉,包括悦意03在内,奔腾悦意将在两年内陆续推出6款全新车型,其中奔腾悦意R序列首款车型——悦意08,将在4月23日开幕的上海车展亮相。

此次上市的悦意03补贴后的新车价格直接下探至9.29万—11.79万元。这个价格在同级产品之中具有较强的竞争力,整体低于同级主流新能源A级SUV的价格。例如,比亚迪元PLUS指导价为11.58万元起,吉利银河E5厂商指导价10.78万元起,奇瑞iCAR V23指导价10.98万元,深蓝S05指导价11.99万元。
由于是全新车型,一汽奔腾悦意03的产品力和价格都显得颇有诚意,对于家庭用户来说,这款车型不仅拥有宽敞的乘坐空间和实用的储物空间,还配备了高效的三电系统和快速的充电效率,能够满足日常出行的需求,相信悦意03的到来也会大幅提升一汽奔腾新能源市占率。
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