小米YU7中文命名“小米御7”，预计6-7月上市

近日，小米汽车正式公布旗下全新纯电SUV车型YU7的中文命名为“小米御7”，并同步发布寒武岩灰配色官图。作为继SU7之后第二款量产车型，该车定位中大型SUV市场，车身尺寸达到4999/1996/1600(1608)毫米，轴距3000毫米，采用溜背式轿跑造型与五座布局，计划于今年6-7月正式上市。

从外观设计来看，小米御7延续了SU7家族化设计语言，封闭式前脸搭配分体式大灯组，灯腔上半部分采用镂空导流结构，可将气流导向前舱盖后端排出，兼顾空气动力学与视觉辨识度。车侧采用隐藏式门把手与黑色轮眉设计，车顶激光雷达模块暗示高阶智驾能力，尾部贯穿式C型尾灯组与镂空扰流板形成独特视觉符号。值得关注的是，新车沿用了SU7同款三层镀银天幕技术，紫外线隔绝率99.9%、隔热率97.6%的参数或将成为重要卖点。

内饰方面，此前曝光的谍照显示车内采用紫红与米色双拼配色方案，中控台配备悬浮式大尺寸触控屏，副仪表台区域集成双手机无线充电面板与对开式扶手箱。

动力系统提供单电机与双电机两种版本，其中单电机版最大功率235千瓦；双电机版分高低功率调校，低功率版前后电机分别输出130千瓦与235千瓦，高功率版则提升至220千瓦与288千瓦。电池组匹配96.3千瓦时与101.7千瓦时两种规格，续航里程根据轮毂尺寸差异呈现多版本数据，具体测试工况有待官方进一步确认。

从市场定位分析，小米御7在尺寸上较Model Y（4750/1921/1624毫米，轴距2890毫米）具备明显空间优势，当前纯电中大型SUV市场中，除Model Y外，极氪001、阿维塔11等车型也将成为主要竞品，而小米生态链带来的智能家居互联能力或成为差异化竞争要素。

随着申报信息的逐步披露，外界对这款新车的关注焦点逐渐转向实际动态表现与智能驾驶系统配置。若能在智能体验与续航达成率方面延续SU7的市场口碑，御7或将进一步强化小米汽车在新能源领域的产品矩阵。