
在“环保年代”,引擎的缸数和排气量越来越小已经是一个不可逆的事实,但是最近根据日本媒体的消息指出丰田和马自达即将在春季(3月-6月)公布最新合作计划,除丰田可能增加马自达的持股之外,他们也将合作开发新一代跑车专用的直列六缸涡轮引擎!


自2017年8月丰田与马自达开启资本互持、加强合作以来,双方关系不断升温。如今,丰田已成为马自达第三大股东,持有其约5.1%的股份。这种股权交织不仅加深了双方在生产与技术领域的联系,也为今后更多联合开发项目奠定了基础。此外,双方在美国阿拉巴马州合资建厂,并自2021年9月开始生产,展示了双方在全球市场上的合作决心。

值得注意的是,双方不仅在资本层面紧密合作,技术和研发层面的交流也在不断加深。据悉,大量马自达的工程师已被派驻至Toyota Gazoo Racing(TGR)开发现场,共同攻克技术难题。这种跨品牌的工程协作,极有可能催生出兼具高性能与精致设计的产品。

近年来,关于丰田与马自达合作开发高性能车型的传闻就不断流传。从2015年马自达的概念车“RX Vision”到2022年东京奥托沙龙上公开亮相的GR GT3,其设计与平台不谋而合的迹象,早已引发外界的广泛猜测。然而,此次传闻所指向的新一代GR Supra则有可能是另一番全新布局。借助双方在发动机技术和运动平台方面的优势,新款Supra预计将搭载由双方共同开发的新一代直列六缸引擎,为驾驶者带来更加纯粹、震撼的驾驶体验。

在合作过程中,技术与设计的优势互补也备受关注。虽然丰田在混合动力与整体工程技术上拥有雄厚实力,但马自达在外观设计及操控调校方面一直备受用户青睐。外界普遍认为,新一代Supra的外观设计极有可能延用马自达一贯的精致与动感,赢得更多追求驾驶乐趣与设计美感的车迷期待。
尽管目前关于新一代Supra的具体技术参数和外观设计细节仍处于保密状态,但这一合作无疑预示着丰田与马自达在高性能汽车领域的又一次跨越。2025年春季的正式发布将揭开这段合作的神秘面纱,届时我们或许能看到一款既具备先进动力系统又融合了独特设计美学的全新运动神话。
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