最高续航635km 日产N7量产下线 将于4月18日预售

日前，日产官方宣布，旗下的 日产N7首台商品车量产下线，新车的定位是一台纯电动中大型轿车，基于东风日产全新天演架构开发，将于4月18日开启预售，预计售价会在20万以内。

外形方面，新车的前脸采用的是比较简洁的设计语言，格栅采用了封闭式格栅设计，风格比较简洁，日行灯采用了贯穿式设计，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感。大灯组采用了类似回旋镖的造型， 属于很有辨识度的设计语言。

下包围部分配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也让视觉效果显得比较大气。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较干练，搭配鲨鱼鳍和无框车门带来了一定的运动气息；C柱部分带着一点隆起，照顾到了后排乘客的头部空间表现；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手则是弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了密幅式蛇酒，凸显了档次感。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分有着比较强的立体感，两侧集成有扁平的雾灯。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4930/1895/1484（1487）mm，轴距为2915mm，定位是中大型轿车，提供225/55 R17以及225/45 R19规格的轮胎可选。

内饰方面也是如今流行的简洁风格，提供有双幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡，中控台的层次感比较强，操作台部分也设计有无线充电面板以及杯架。中控屏的尺寸为15.6英寸，分辨率达到了2K级别，运行的是NISSAN OS，搭载高通骁龙8295车机芯片，而且接入了DeepSeek-R1大模型智能助手。

辅助驾驶方面，日产N7搭载了与Momenta联合开发的高阶智驾系统，算法基于端到端大模型打造，支持高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车等功能。

动力方面 ，新车搭载的是14合一电驱系统，目前申报了160kW和200kW两个单电机版本，与之搭配的是容量为58kWh以及73kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航有510km、525km、540km、625km以及635km等多个版本，对应的可能是不同尺寸的轮毂以及配置。