替比亚迪捏了一把汗！

替比亚迪捏了一把汗！王传福干了30年，好不容易把营收干到史无前例的7771亿，明明比拼多多高出3800多亿，这可倒好，净利润乍一看只有402亿，比拼多多少了700多亿，真是伤害很大，侮辱极强啊，这么一对比下来，比亚迪更像是一个打工的，而拼多多更像是一个大老板。

但仔细看了一下比亚迪财报，才发现王传福追求的并不是什么利润，而是社会责任，重点就是这突破90万的员工人数，如果你不知道这意味着什么，那就拿大众作为对比吧，大众全球汽车销量全球第二，是比亚迪的两倍，然而员工人数大约70万，以当前制造业的先进程度，王传福可以分分钟用一些自动化设备取代几十万员工，但并没有这么做，而是让更多人有工作。虽然没有公布90万员工一年的人力资源支出是多少钱，但根据京东前不久公布的67万员工一年人力资源支出是1161亿元，就知道比亚迪只会多不会少。在员工数量上，比亚迪比拼多多高出10倍以上，所以净利润才这么低。

不仅是员工成本，比亚迪的研发成本也很高，去年研发费542亿，这绝对是研发费最高的中国车企，连华为在企业业务上的研发费都没有那么多。而作为互联网公司的拼多多，2024年的研发费才127亿，比比亚迪少了400多亿，差距可想而知。最后，比亚迪汽车主打的超高性价比，卖一辆车也赚不了多少钱，另外制造业的利润率通常比较低，所以说比亚迪的利润肯定比不上拼多多，但如果讨论社会贡献，比亚迪当仁不让。