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CTB技术减重了，空间还大了，越来越期待快点试驾D6了
官方测试中，低温充电速度没明显打折，要是量产车快充能保持这效率，北方冬天充电不用等太久了
反向虚标3% 续航多扛52km，荣威D6这波属于人狠话不多
荣威背靠上汽，技术、供应链这块还是很有保障的，这车值得等
减重不减安全，CTB车身刚性还高了15%，相当于瘦成闪电但肌肉更结实，这波操作有点秀
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评论(15)
CTB技术减重了，空间还大了，越来越期待快点试驾D6了
官方测试中，低温充电速度没明显打折，要是量产车快充能保持这效率，北方冬天充电不用等太久了
反向虚标3% 续航多扛52km，荣威D6这波属于人狠话不多
荣威背靠上汽，技术、供应链这块还是很有保障的，这车值得等
减重不减安全，CTB车身刚性还高了15%，相当于瘦成闪电但肌肉更结实，这波操作有点秀