大个撩车
3月30日的晚上，广汽传祺在深圳举行的用户派对上，正式宣布了向往S7的销售价格。这款新车推出了5种不同的车型，其指导价格范围是16.98万元至22.38万元，但在国家提供的置换补贴支持下，价格已经下调至15.48万元至20.88万元。作为广汽传祺推出的第一款高端智能驾驶量产车型，向往S7是基于EV+新能源技术平台设计的，并被定位为家庭大五座SUV。那么，它是否具备足够的实力来进军中高端新能源市场呢？
传祺向往S7采纳了“藏锋于润”的设计理念，通过流畅的曲线与锐利的线条的结合，打造了一种“中正大气”的视觉氛围。车辆的前部设计为2618mm的星环式灯带，并集成了2248颗LED灯珠，它支持8种不同的动态灯语互动，并与回字形尾灯组相结合，使其既具有科技感又具有很高的辨识度。
传祺向往S7的车身侧面采用了悬浮式车顶、隐蔽式门把手和270°的平层边窗设计，以增强其简约而流畅的外形轮廓。D柱的能量呼吸灯利用绿色的光进行充电和蓝色的光进行放电，从而增强了车辆的仪式感。在颜色搭配上，这款新车展现了五种灵感来自中国地理中心的主题颜色：曙光红、雨林绿、皓月灰、曜晶黑和刃影白。传祺向S7的车身尺寸是4900×1950×1780mm，轴距为2880mm，200mm的离地间隙既可以满足城市通勤需求，也适用于轻度越野场景，所有的数据都与理想的L6非常接近。
传祺向往S7的内部装饰提供了棕色、白色和黑色三种不同的颜色选择。此外，270°的环抱式天际线氛围灯与由高通骁龙8295P芯片驱动的ADiGO 6.0智能座舱系统相结合，并支持四音区的语音互动以及端到云端的AI服务。这款车的座椅默认配备了通风、加热和按摩功能，后排的靠背可以调整至137°，并配备了17.3英寸的3K吸顶屏、22个扬声器、杜比全景声音和电动吸门，为乘客提供了“移动头等舱”的舒适体验。
传祺向往S7以广汽自主研发的无图端到端智驾系统为主要卖点，其硬件配置包括英伟达Orin-X芯片（254TOPS算力）、11个摄像头、1个可变焦激光雷达和3毫米波雷达。该系统能够识别35种主要场景和357个子场景，覆盖了城区的环岛和窄路会车等多种复杂路况。这款自动泊车系统不仅支持异形车位，还能提供“车宽+0.5m”的最大可用空间。引人关注的是，城市NDA的智能驾驶功能默认提供了“终身免费使用权”，因此不需要后续的订阅服务。
传祺向往S7是基于EV+技术平台开发的，这款新车配备了插混和增程双模驱动功能，搭载了1.5T的发动机，并与单电机和双电机相匹配，其综合输出功率高达392/501马力。双驱版本的CLTC纯电续航为205km，而其综合续航能力为1150km；四驱版的纯电续航为180km，而综合续航达到了1020km，其馈电的油耗范围是5.7-6.5L/100km。弹匣电池具备30%-80%的电量快速充电能力，仅需20分钟，并带有6kW的外部放电功能，为露营活动提供了扩展的可能性。
从横向比较的角度看，理想L6因其豪华的定位和均衡的产品线在市场上占据了领先地位，而 传祺向往S7则以更为亲民的价格提供激光雷达、高级智能驾驶和同级别的领先续航，形成了一种差异化的竞争模式。尽管传统的燃油产品如上汽大众途昂Pro在空间方面表现出色，但在新能源领域，其动力性能和智能化配置似乎稍显不足。传祺对S7的期望是以20万的价格来体现其高价值感，这对消费者来说具有很大的吸引力。
此外，到2025年，传祺向往S7因其“番禺揽胜”的独特设计和亲民的定价策略，被认为是中国大型SUV市场的爆发年，并在该赛道上成为了罕见的“性价比旗舰”。广汽传祺同时推出了航空级的服务体系，这包括了272城的免费取送车、120万+的充电桩覆盖以及7×24小时的管家服务，从而进一步增强了其市场竞争力。综合考虑，传祺对S7的上市不仅仅是广汽技术实力的集中体现，更是一条展示本土品牌向高端市场冲击的务实之路。它以智能化和性价比双轮驱动，挑战了传统的豪华市场壁垒。那么，这些优势是否能够带来更多的销量，并在理想的L6和其他新兴市场中占据一席之地，我们都在期待。
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