目前我们日常的出行方式主要依靠汽车,但是为了提高出行效率,低空飞行一直都是我国重点发展的项目;而在一众的汽车界内,仅有小鹏和吉利旗下的沃飞长空两家有着一台载人飞行汽车,在大车展上,我们也是能够看到小鹏的载人飞行汽车的亮相,不过由于技术还不够成熟,如今的小鹏的载人驾驶汽车并未得到量产。

但是小鹏的载人飞行器已经试飞过很多次,在2024年初,一辆小鹏汇天旅航者X2从广州天德广场垂直起飞,通过自动驾驶,完成CBD“天德广场-广州塔”的低空飞行。

不过据网传信息,中国民航局28日向广东和安徽的两家公司同时颁发了载人类民用无人驾驶航空器运营合格证(OC),这是全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证,标志着中国低空经济“载人时代”序章正式开启。

不过在低空出行领域主要有四个主要证件,分别为PC证(民用无人驾驶载人航空器生产许可证)、TC证(民用无人驾驶载人航空器型号合格证)、AC证(民用无人驾驶载人航空器标准适航证)和OC证(民用无人驾驶载人航空器运营合格证)。
拥有了这些证件之后我们还需要等待,因为还要牵扯到地方政府的规划运行等。在2024年底的时候,杭州、深圳、重庆、苏州、成都、合肥这六个城市,已经被列为了“飞行汽车”的试点城市,其他城市还需继续等待。

这些城市有望最快在今年下半年就能够体验到载人驾驶汽车的福利了。亿航副总裁薛鹏在接受采访的时候还透露:未来,航空器将像公交车一样固定站点,公交站离百姓家和出行目的地非常近,缩短我们的出行时间。

那有了载人驾驶汽车能够为我们提供的便利就非常多了,以在珠海航展期间,我国就已经推出了“打飞的”,当时一批体验“打飞的”的游客,同样的路程,驾车需要2个多小时,但“打飞的”却只需要30分钟,极大缩短了通行时间。

那么对于“打飞的”您期待吗?
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