14万的SUV大玩具，方程豹钛3预售，纯电车需要越野吗？

xuy国内个性的纯电SUV不少，但真正能够打动年轻人的并不多。日前，比亚迪就带来了一个新选择，旗下方程豹品牌全新紧凑型纯电SUV—— 钛3正式开启预售。新车共推出5款配置车型，预售价区间13.98-20.38万元，计划于4月上市并交付。那么作为一款个性SUV，新车有哪些亮点呢？

先来看设计，钛3设计语言前卫，封闭式熏黑中网与梯形切割大灯组构成极具辨识度的前脸，配合越野风格保险杠和獠牙状装饰条，强化了硬派视觉张力。车身侧面通过突出的轮拱、隐藏式门把手及熏黑轮圈搭配红色卡钳，兼顾力量感与运动气息。车顶可选装与大疆联合开发的“灵鸢智能车载无人机系统”，支持动态起降、随动跟拍、一键成片等功能，进一步扩展了户外拍摄场景的可能性。

钛3车尾设计延续硬核风格，配备28L容积的“小书包”储物箱和双线切割尾灯，后包围的三角形导流槽与车头呼应，两段式扰流板则提升了空气动力学表现。钛3的车身尺寸为4605×1900×1720mm（无人机版高度增至1930mm），轴距2745mm，在同级中属于主流水平。

钛3内饰延续家族化布局，15.6英寸悬浮中控屏与12英寸HUD组成交互核心，四辐式方向盘保留物理滚轮与按键，便于驾驶模式快速切换。副仪表台嵌入车载手电筒与麦克风，搭配帝瓦雷音响和车载KTV功能，强化了娱乐属性。实用性配置方面，新车提供压缩机冷暖冰箱（-6℃至50℃宽域温控）、6kW外放电及后排座椅一键放平功能，各项配置足够主流。

钛3还首次提出“1机3舱”概念：电动前舱（151L超大容积）、生态座舱（多功能灵动岛）与便捷后舱（28L工具箱），通过模块化设计提升空间灵活性。官方联合多家潮改厂牌推出定制方案，用户可根据需求拓展车顶帐篷、越野套件等，进一步释放个性化潜力。

动力方面，钛3提供后驱与四驱版本。四驱版搭载前110kW异步电机+后220kW永磁电机，综合功率310kW（422马力），零百加速4.9秒，极速201km/h。全系CLTC续航501km，支持800V高压平台，30%-80%充电仅需18分钟，低温环境充电效率提升40%。从动力系统来看，钛3性能没有太多问题，开起来很运动。并且基于EVO+平台打造，给到了不少科技装备，包括iTAC智能扭矩控制，iATS智能全地形识别，云辇-C智能阻尼+主动预瞄等等，但其实对于年轻人来说，大家可能更在乎新车越野方面的表现，毕竟同级来看，不少人是有一定越野需求的，只是对比更硬派的纯电SUV，钛3的通过性似乎没有太多优势，毕竟钛3以承载式车身转向城市轻越野场景，可能限制用户部分出行场景。

不过钛3通过智能化与个性化配置，以及不俗的动力表现，高阶智驾（DiPilot 100系统），还有14万左右的预售价格，降低了大家的购车门槛，所以如果能够通过这些打动年轻人，那么销量方面相信还是会有一定保证的。