新季度开启,2025年已经过去了四分之一。随着消费者对新能源车型的兴趣和接受度持续上升,各大汽车品牌都在积极地推出各种全新的新能源车型。那么,四月份又有哪些令人期待的新车型即将与我们见面呢?今天就为大家简要地介绍几款即将上市的新能源车型,一起看看它们的产品实力如何。
比亚迪汉L


比亚迪汉L EV目前已开启预售,新车基于比亚迪超级e平台打造,预售价格区间为27~35万元。外观方面,比亚迪汉L传承了汉的经典设计。车侧的前翼子板后方处采用一条银色镀铬条,内部为车侧摄像头,饰条延伸至前车门的隐藏式门把手位置,轮毂尺寸为19英寸。车尾方面,配备了被官方称为“凤翎”的车尾灯,辨识度比较高。此外,新车还提供了灵感源自于瓷器的三种车漆颜色,包括琉光银、墨竹青和端砚灰。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5050*1960*1505mm,轴距为 2970mm,定位中大型轿车。



内饰方面,新车配备四辐式方向盘,采用悬浮式中控屏+液晶仪表的组合,中央岛台区域保留了一些物理按键,操作反馈比较清晰和便利。车内整体采用大量软性材质包覆,并首次应用竹木饰板融合形成的切割饰面,展现出中式豪华的美感。新车内饰提供棕色和白色两种配色,提供车载冷暖冰箱、香氛系统,前排手机无线充电、丹拿音响等配置。

动力方面,比亚迪汉L将提供纯电以及插电混动版本,其中纯电车型将采用超级e平台,搭载全新刀片电池。根据目前的信息来看,新车单电机版本最大功率500kW;双电机前电机最大功率230kW,后电机最大功率580kW,零百加速最快仅需2.7秒,最高车速305km/h。DM-p车型则搭载比亚迪第五代DM混动技术,并采用全新的1.5T混动专用发动机,最大功率115kW,搭配最大功率200kW的电动机,提供145km和170km两种纯电续航,零百加速时间3.9秒。此外,新车还将搭载天神之眼B高阶智驾系统,配备激光雷达。值得一提的是,新车的DiDyna智能底盘,云辇预瞄系统,支持智能扭矩控制、智能舒适控制、底盘矢量控制。此外还拥有配套无人机。
比亚迪唐L


比亚迪唐L EV目前也已经开启预售,预售价格区间为28~36万元。外观方面,其采用全新的“Loong Face”设计语言,前脸配备分体式大灯设计,日行灯造型纤细,兼顾豪华感和科技感。新车前翼子板处配备了车侧摄像头,采用隐藏式门把手和20英寸轮毂。车尾配备贯穿式尾灯设计,设计命名为“竹韵”。车身配色方面,将提供琉光银(定窑白瓷)、墨竹青(龙泉青瓷)和端砚灰(建窑建盏)等四种车色可选。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5040*1996*1760mm,轴距为2950mm,定位中大型SUV。



内饰方面,新车整体设计风格以“脊”为灵感,采用大量软性材质和竹木饰板融合形成的切割形面。配备悬浮式中控屏+液晶仪表+AR-HUD抬头显示的组合。座椅采用2+3+2七座布局,全车座椅均采用真皮包裹,前排座椅配备多向电动调节、加热、通风、按摩以及记忆功能,第二排座椅配备加热、通风、按摩以及一键方便进出等功能。

动力方面,比亚迪唐L同样提供纯电以及插电混动两种动力版本,插电混动版搭载第五代DM-p技术,由最大功率为115kW的1.5T发动机和最大功率均为200kW的前/后电机组成,纯电续航里程分别为135km、150km和165km。纯电车型则采用超级e平台,单电机版本最大功率500kW,双电机版本前、后电机最大功率分别为230kW和580kW,零百加速3.6秒。新车将搭载全新刀片电池,电池容量为100.5kWh。悬架方面,新车配备DiDyna智能底盘,搭载云辇-C系统,支持智能扭矩控制,智能舒适控制,底盘矢量控制等。智驾方面将配备天神之眼B高阶智驾系统。
零跑B10


零跑B10是零跑汽车旗下全新紧凑型SUV,在3月10日开启预售,共推出5款车型,预售价区间为10.98~13.98万元。外观方面,新车采用了封闭式中网,两侧前灯组采用分体式设计,上方配备贯穿式LED日间行车灯,下方为远近光灯组。车头下方配备矩形进气口,两侧配有导流槽。车侧配备隐藏式门把手和18英寸轮毂。车尾部分配备贯穿式尾灯组,并且在两侧融入了不规则的间断设计。尺寸方面,新车长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距为2735mm。



新车内饰采用浅色调,并且在多处细节融入了镀铬元素,中控线条平直简洁。配备双辐式平底方向盘,搭配窄条幅式液晶仪表和14.6英寸2.5K悬浮式中控屏,配备高通骁龙8295车载智能芯片。采用电子怀挡设计,为中控台下部提供了更大的储物空间,同时配备了无线充电面板。 零跑B10中控台处新增的6个魔术拓展孔算是新车的亮点之一,可以加装不同的配件,比如手机支架、小桌板等,并可以在小桌板上方放置PAD。座椅方面,新车采用5座布局,前排座椅靠背更可实现最大180°放平,后排座椅则支持6:4比例放倒。

动力方面,零跑B10采用单电机后驱动力形式,提供高低功率两个版本,电机最大功率分别为132kW和160kW,采用CTC电池底盘一体化技术,匹配56.2kWh和67.1kWh的磷酸铁锂电池组,纯电续航里程分别有510km和600km两个版本。另外,B10搭载800V高压快充平台,电量从30%充到80%只需19分钟。底盘悬架部分,新车采用前麦弗逊后多连杆的悬架形式,底盘由零跑与 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队联合调校。新车支持L2级高阶驾驶辅助,内置高通骁龙8650智驾芯片,芯片算力达到100TOPS,并配有激光雷达,支持高速/城区自动领航辅助等功能。
萤火虫


萤火虫是蔚来品牌旗下的第三个品牌firefly萤火虫旗下的首款小型车,将于4月19日上市,早在去年12月开启预售,预售价为14.88万。回顾外观,萤火虫车如其名,采用仿生学设计,车头配备三个圆形光环组成的三重奏大灯,与矩形中网相融合,下方进气口造型比较小巧。车身侧面配备隐藏式门把手,同时将配备18英寸的低风阻轻量化轮圈以及高度定制的低滚阻轮胎。车尾部分造型与前脸相呼应,尾灯组同样为三圆设计,并且配备了车顶扰流板以及后窗雨刷器。尺寸方面,车身长宽高分别为4003*1781*1557mm,轴距为2615mm。

动力方面,萤火虫将搭载最大功率为105kW的后轮驱动电机,匹配42.1kWh电池组,CLTC纯电续航里程为420km。另外,得益于其电驱效率、电池能量密度、高压低压管理以及整车热管理策略,新车将拥有比较经济、可观的能耗表现。
宝骏享境
宝骏享境是五菱汽车旗下的中大型轿车,提供纯电版和插混版两种动力版本,并根据动力不同提供了双前脸造型。其中纯电版本采用最新的家族式设计风格,采用封闭式前格栅,搭配分体式7字形大灯组;插混版车型则采用星环式贯穿灯组,下方配备大尺寸进气口,两侧配有三角形导流槽。车身侧面,新车配备隐藏式门把手和19英寸轮毂。车尾灯采用贯穿式设计,两侧车灯采用双灯线造型,后包围加入的镀铬饰条并设计了微微上翘的小鸭尾。车身尺寸方面,新车插混版长宽高为5005*1900*1505mm;纯电版尺寸为5005*1900*1490mm,轴距均为2900mm。


新车内部配备平底式方向盘,搭配液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏。同时在中控台区域配有双杯架以及手机无线充电槽等。另外,新车副驾驶座椅侧面还设有老板键。



动力方面,根据此前的申报信息来看,纯电车型的驱动电机峰值功率为186kW,最高车速170km/h,配备磷酸铁锂电池。插电混动版本车型搭载1.5T发动机,最大功率为105kW,最高车速190km/h。

智驾方面,宝骏享境搭载了无图城市领航,搭载灵眸智驾3.0,支持全场景智能领航驾驶、全速域智能行车辅助、车道保持、拨杆变道、智能应对加塞和避障绕行、红绿灯读秒及启停、AI智能调速等功能。
问界M8

全新中大型增程式SUV问界M8将在4月份完成上市,此前已于3月6日开启预售,预售价36.8万元起。外观方面,问界M8延续了家族式的整体设计风格,前脸采用封闭式造型,中央贯穿式镀铬饰条一直延续至大灯上方,下方采用透镜灯组,并未配备交互大灯,车灯两侧配备降低风阻的导流槽,下方则配备贯穿式通风口设计。顶配车型还带有智慧投影大灯。新车标配20英寸轮毂,并提供3种不同样式的21英寸轮毂可选,同时还提供电动侧踏可选。车尾部分,新车配备贯穿式尾灯组,同样提供华为车语系统。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5190/1999/1795mm,轴距为3105mm。

内饰方面,问界M8采用三联屏布局,并采用电子怀挡式换挡机构。座椅方面,新车提供五座和六座两种车内座椅布局,中高配车型还配有副驾舒云双享座椅,六座车型的第二排配有零重力座椅,全车座椅均支持电动调节。此外,新车还配备有AR-HUD抬头显示、手机无线充电、流媒体后视镜、HUAWEI SOUND音响、后排投影屏等配置。

动力方面,问界M8全系搭载1.5T增程动力,其中1.5T增程器最大功率118kW,前后驱动电机最大功率分别为165kW和227kW。增程Max版匹配容量为37kWh电池组,CLTC纯电续航为201km;增程Max+和增程Ultra版搭载容量为53.4kWh电池组,CLTC工况纯电续航里程为310km。问界M8基于华为途灵平台打造,采用增强型前双叉臂+后五连杆独立悬架,全系还标配空气悬架和EDC连续可变阻尼减振器,并支持5档调节。
智驾方面,问界M8全系搭载华为高阶智能驾驶功能,配备1个前置激光雷达、1个固态激光雷达、5个4D毫米波雷达(含前向3个分布式雷达),支持城市领航、高速领航等高阶智驾功能。
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