插混SUV新选择，13.98万起，长安启源Q07正式预售

15万级家用 SUV 向来是兵家必争之地。这个价位的消费者又是最挑剔的 —— 他们既要大空间，又要很舒适，还要高阶智驾。3月31日，长安启源 Q07 正式开启预售，预售价为13.98-17.58万元，将女王座椅、高阶智驾等豪华车专属配置带到了家用价位。老牌国企长安的诚意如何呢？先让小编帮你验验货。

作为一台家用 SUV，舒适性的重要性毋庸置疑。首先是空间层面：经常关注汽车圈信息的朋友应该知道，这一级别的车型体型越来越大了，但这次启源 Q07 即使在一众 "卷王" 中也算出类拔萃。

整车尺寸达到 4837×1920×1670mm，轴距 2905mm—— 这尺寸与其说是中型 SUV，不如说是货真价实的中大型 SUV。光说数据可能不够直观，举例来说，很多定位 7 座中大型 SUV 车长都是4800mm级别。
值得注意的是，此前不少车型空有尺寸，内部空间却一言难尽，而启源 Q07"得房率" 高达 86%乘员舱长3029mm，在同价位一众国产车中显然是大个子。

一台定位舒适的家用 SUV 要在中国车市立足，只有空间可不够，舒适性配置也得拉满。这次启源 Q07 的舒适性堪称越级。

全车都有的座椅通风 / 加热功能就能极大改善体验。然而配备该功能的车型往往价格不菲，且多数仅限前排主副驾。启源 Q07 则做到前后排四座均配备通风 / 加热，堪称同级罕见。夏天全家出行时，不用先 "蒸桑拿" 再出发了。舒适出行不止于此 —— 启源 Q07 首次将 豪华车才有的零重力座椅、女王副驾下放至家用价位，主驾采用云感零重力座椅。副驾配备 320mm 超长腿托的女王副驾（支持 150° 放平），取下头枕并放倒二排座椅后，可形成 2.45 米 ×1.45 米的双人床。

路再远，也能舒适出行。后排方面，启源 Q07 搭载运动头等舱座椅，支持 41° 调节。若家人偏好轿车坐姿，调整后即可实现类似体验。

说完车内舒适性，还有个常被忽视的关键配置：悬挂。普通家用 SUV 的悬挂不可调节，无论路况好坏都 "一硬到底"。路况好时尚可，一旦遇到颠簸路段，乘客和驾驶员难免遭罪。

高端车型普遍搭载可调悬挂系统，但价格往往突破 30 万元。这次启源 Q07 将豪华配置下放，搭载长安自研 CDC 魔毯悬架，通过摄像头识别前方 15 米路况，每秒 100 次动态调节，做到 好路不晃 ，烂路不颠。

最后，作为家用 SUV，经济性至关重要。启源 Q07配备1.5T 新蓝鲸 HE 混动专用发动机，NEDC 工况下百公里亏电油耗仅 4.95L，电耗 15.8kWh/100km。举个直观例子：按高速电价 1.8 元 / 度计算，其高速使用成本已与电动车相当，却无里程焦虑。日常城区代步时，启源 Q07 提供 145km/215km 纯电续航（宁德时代 3C 电池），80% 快充仅需 15 分钟，每周充电 15 分钟即可满足通勤需求。

智驾也是启源Q07的亮点，该车配备了20万以上车型常见的128 线禾赛激光雷达，对小物体的识别率更高，探测能力有保障，支持高速 NOA 功能，以及全场景的泊车功能，可惜的是，城区智驾要等到 26 年更新。

总的来说，这次长安的诚意堪称 "溢出"：前后排座椅通风 / 加热、女王座椅、CDC 魔毯悬架等豪华配置，都能在15万级见到，性价比不言而喻。强大的产品力叠加长安 40 年造车积淀，启源 Q07 确实是一款值得重点考虑的产品。