极氪首发1.2MW全液冷充电桩 第二季度正式发布
EV车生活
2025-04-01 15:48
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极氪首发1.2MW全液冷充电桩,第二季度正式发布。
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EV车生活
新能源汽车江湖,插混和增程两大技术路线斗得火热。今天,就来一探究竟,看谁才是“王道”! 先说技术,插混是行业主流,工况复杂,门槛高,传统大厂玩得溜。增程则像插混的“减配版”,新势力因技术积累不足只能选它。 油耗方面,插混车能量损耗少,油耗低,比增程车少15%。增程车能量转化多,损耗高达20%,亏电时动力弱。动力上,亏电加速时,插混车直驱效率高,功率损失少,加速性能更强。 静谧性上,亏电巡航时,插混车发动机“轻声细语”,NVH表现更佳。安全性方面,插混车有混动模式,多一套安全冗余,增程车一旦电机故障,直接“熄火”。 创新层面,插混技术历经多次迭代,比亚迪、吉利、奇瑞等车企深耕多年,成果斐然。增程技术结构简单,创新空间小,亏电油耗高、动力弱等问题始终难解决。 环保更是关键,插混车电池小、油耗低,更契合绿色、低碳、可持续的发展理念。综合来看,插混或许才是新能源汽车的“真命天子”!
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