“不忘初心”的吉利，打出了三张王牌

电动汽车的未来，究竟是什么？最近，在2025中国电动汽车百人会论坛上，吉利汽车集团CEO淦家阅给出了一种答案。

面对智能化浪潮，吉利以“全域AI”为核心，打出了三张王牌——智能化、AI、安全，展现出这家中国车企“技术立身”的初心与野心。

智能化离不开算力支撑。早在2022年，吉利便建成星睿智算中心，以102亿亿次/秒的算力登顶中国车企榜首。但吉利并未止步，2024年联合阶跃星辰、千里科技等生态伙伴，推出星睿智算中心2.0，算力跃升至23.5EFLOPS，实现“万卡集群”的突破。这一算力规模全球仅次于特斯拉，为AI训练、自动驾驶仿真等场景提供了“超级大脑”。

算力竞赛背后，是吉利对智能化的长期投入。从“两个蓝色吉利行动计划”到“智能吉利2025战略”，吉利始终明确一点：未来汽车的核心竞争力，一定是“算力+算法+数据”的闭环。而算力的领先，正是闭环的起点。

当然，如果说算力是智能化的躯干，那么AI才是智能化才是灵魂。吉利深谙此道，早在新能源转型初期便布局AI大模型团队。2023年，吉利与阶跃星辰合作开发多模态通用大模型Step-Video和Step-Audio，涵盖语音、视频内容生成能力。更关键的是，吉利将通用大模型与汽车垂类场景结合，例如通过A1-Drive大模型，每小时生成万公里级复杂驾驶工况，涵盖极端天气、特殊路况，使智驾训练效率提升30倍。

今年2月，吉利甚至开源这两款大模型，推动行业技术普惠。这一举动既彰显技术自信，也暗含生态野心——通过开放协作，加速汽车AI应用的标准化进程。

对于AI而言，数据是最重要的燃料。吉利目前拥有超750万辆L2级以上智驾车辆，累计行驶数据超百亿公里，规模居中国车企之首。这些数据不仅用于训练模型，更重构了研发逻辑。例如星睿AI云动力模型，通过实时感知环境温度、海拔、坡度等数据，动态优化能量管理，使混动车型油耗降低10%-15%，电混轿车百公里馈电油耗进入2升时代。

在智能底盘领域，吉利AI数字底盘凭借4毫秒的响应速度，实现全球首个无人驾驶漂移，并将技术落地为“自动控车避险”功能。这种从数据到场景的闭环能力，正是高质量发展的核心体现。

当然，安全始终是吉利汽车一以贯之的理念。淦家阅在演讲中反复强调：“安全是技术发展的底线。”无论是135km/h的AEB刹停能力，还是G-AES通用障碍物避让功能，吉利的智驾技术始终以“安全平权”为目标。这种价值观，与其说是技术选择，不如说是吉利对“造车初心”的坚守——从燃油时代到智能电动时代，安全始终是刻在基因里的承诺。

从算力基建到模型开源，从数据闭环到安全托底，吉利的“三张王牌”并非孤立存在，而是构成了一套完整的智能化方法论。在行业竞逐高阶智驾、拼杀价格的当下，吉利选择回归本质：以技术为矛，以安全为盾，走一条“高质量发展”的长期主义道路。

正如淦家阅所言：“智能体验普惠”不应是口号，而是每个家庭触手可及的温暖。对此，你怎么看？欢迎在评论区留言，树哥与你一起探讨。