传祺向往S7：15万级价格挑战30万级体验？

广汽传祺最近放了个大招，向往S7上市，国补后售价15.48万起，直接把中大型新能源SUV的门槛拉到了新低。但低价背后，这车到底有没有真本事？咱们来看看。

向往S7的定价确实狠。相比预售时降了4万，直接杀入15万区间，比同级别的理想L7、问界M7便宜一大截。但低价不等于低配。激光雷达、英伟达Orin-X芯片、L2++级智驾系统全给配齐，高速和城区导航辅助驾驶、23秒自动泊车，甚至能停进单边0.25米的“魔鬼车位”。这硬件水平，妥妥对标30万级车型。

续航方面，这车玩的是“一车三用”：纯电、插混、增程模式自由切换。纯电跑205公里，快充17分钟搞定；综合续航1150公里，比很多燃油车还能跑。周末郊游还能反向供电，相当于带了个移动充电宝，实用性拉满。

坐进车里，NAPPA真皮座椅、后排17.3英寸吸顶屏、22个杜比音响，配上可调腿托和车载冰箱，确实有“移动会客厅”那味儿。高通8295芯片撑起的语音助手，连哄娃神曲都能现编，智能化不玩虚的。

总的来说，向往S7这波确实搅动了中高端新能源市场。它用15万的价格，塞进了30万的配置，性价比堪称“犯规”。虽然品牌力还需时间积累，但这份诚意，足够让持币待购的消费者多一个选择。