车极志
在新能源汽车疯狂“内卷”智能化的今天，广汽丰田却反其道而行之，将高阶智驾技术下放至燃油车！全 新凯美瑞智驾版正式上市，搭载与纯电车型同源的T-Pilot智能驾驶辅助系统，以“油电同智”打破行业固有认知，让传统燃油车用户也能享受科技平权。
凯美瑞智驾版核心卖点明确：“油车≠落后”。其搭载的T-Pilot系统支持全速域自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等功能，在高速和拥堵路段均可大幅降低驾驶疲劳。实测显示，其弯道减速、加塞车辆识别等场景处理能力接近部分30万级纯电车型。
广汽丰田工程师透露，团队针对燃油车动力响应特性优化了算法，例如在急加速时更线性地控制油门，避免“电车式突兀感”，保留燃油车驾驶质感的同时提升安全性。
尽管丰田在纯电路线上步伐谨慎，但在智能化领域却悄然布局。凯美瑞智驾版的推出，实则是丰田“油电并进”战略的缩影：通过规模化应用，将智驾硬件成本压至燃油车可承受范围：培养传统用户对智能驾驶的信任，为后续技术迭代铺路。
行业分析师指出：“合资品牌正试图用‘油电同智’差异化竞争。凯美瑞智驾版若成功，或倒逼其他燃油车企加速智能化标配进程。”
新车售价18.98万元起，与旧款相比溢价不足万元，社交平台上已有网友调侃：“省下油电差价，还能享受智驾，丰田这次刀法精准。”不过，也有消费者质疑：“燃油车+智驾是否伪需求？毕竟续航焦虑没了，但油耗还在。”
凯美瑞智驾版的登场，或许标志着燃油车智能化反击战的开始。当电车卷续航、卷屏幕时，丰田选择在油车的“舒适区”里植入科技基因。这场“油电智斗”的下一回合，值得期待。
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