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为了贯彻以“全民智驾”的核心理念，比亚迪王朝网的旗舰SUV 唐DM-i智驾版也来了，这款车型通过全维度的技术升级，进一步提升车辆的综合表现能力，趁着本次试驾活动，编辑带大家来看看这款新能源时代的老将，是否还持续能打！
首先要说明的是，唐DM-i智驾版全系共两套智驾方案，一个是搭载激光雷达的天神之眼-B，支持城区+高快领航辅助以及自动泊车等功能，另一个是搭载三目视觉方案的天神之眼-C，支持高快领航以及自动泊车等辅助驾驶功能，也是我们本次拿到的版本。
我们本次体验的行程是从广州白云到清远的度假区，以高速为主，这辆车的智驾表现还是比较符合预期，首先是在上下匝道时候，能较好的规避后方来车，并且在道路条件允许的时候，还能主动变道超车，保证通行效率，在进入匝道后的大曲率弯道也能有较好的走线。
不过有一点小瑕疵就是它有时变道的时候会忘记打灯，希望后续的OTA可以改进一下，综合来说，这辆车的高快领航已经做到比较类人的程度，是可以长途驾驶时极大的解放紧张的神经，如果你此前没有体验过智驾，并且不想付出过多成本，这辆车还是比较适合去入手。
体验完高速领航，我们在停车场体验了智能泊车，这个停车场的车位都是倾斜的鱼骨车位，在进入车位前，车辆对于车位的识别是比较灵敏的，开始泊入的过程虽然在当前市场算不上很快，但是足够丝滑，并且停好后位置也非常居中，泊入大部分寻常车位是完全没有问题的。
在动力方面，新车采用第五代DM技术，搭载插混专用1.5T发动机与EHS200电驱系统，可实现7.5秒破白速，百公里亏电油耗也仅4.95L，并且经过优化后的NVH，让车内静谧程度进一步提升。
底盘方面，全系升级后五连杆悬架，标配FSD可变阻尼系统，从次入门版就拥有云辇-C智能阻尼调节技术，可依据路况动态调整悬架软硬。无论是颠簸过滤还是高速过弯，车辆均能兼顾舒适性与操控稳定性，减少激烈驾驶中的车身侧倾与俯仰，同时缓解长途乘坐的疲劳感。
唐DM-i智驾版的座舱内部沿用了家族化的设计语言，未央灰车色搭配黑化运动套件，沉稳动感。主副驾标配通风加热按摩功能，丹拿定制音响系统支持多场景声场调节，50W无线快充进一步强化实用性。车机采用6nm 5G芯片，支持全场景语音交互、3D控车及情景模式，车机响应速度与交互体验也得以保证。
安全层面，刀片电池通过针刺测试，具备抗挤压、耐高温特性；主动安全系统集成AEB紧急制动、盲区监测及360°全景影像，配合健康座舱的环保材料与空气净化技术，构建起从电池安全到车内环境的全维度防护体系。
作为一款面向家庭用户的中大型SUV，唐DM-i智驾版并非单纯堆砌配置，而是将技术转化为更直观的驾乘体验。其核心价值在于以成熟的技术架构，降低了高阶智驾与豪华体验的门槛，在当前20W级市场仍然占据一定的生态位。
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