这款SUV确实不错，跨界风格更好看，搭载1.6L混合动力

说起三菱相信不少消费者对它非常惋惜，毕竟此前国内汽车市场上对于小空间车型的需求确实不高，三菱汽车的特长自然也就不会被大家所注意，最终因销量不佳而退出了国内市场。如今随着新能源的崛起，小型车终于崛起了。

这对三菱而言还是颇为可惜的，如果能够殖民地坚持几年，或许会有意想不到的结果。当然了三菱汽车虽然退出了国内市场，但在海外的表现还是非常不错的，最近三菱汽车还推出了一款混动版车型，它就是三菱Xforce HEV，新车不仅搭载了混合动力，更是采用了全新的设计语言，不仅颜值在线，还更省油了。

首先在外观方面，新车采用了跨界SUV的设计风格，前脸采用了最新的家族式设计语言，进气中网采用了梯形设计，内部采用了黑化格栅和亮银色装饰点缀，加上醒目的车标，辨识度极强。两侧采用了全新造型的大灯组，内部横向光源在点亮的情况下有着极强的科技效果。下方包围处还运用了獠牙式设计，加上前引擎盖处下压式的设计，整体看起来既精致又动感。

车身侧面有着浓郁的跨界风格，前后轮眉和侧裙处均采用了内凹式设计，搭配前后黑色轮眉以及侧裙处的黑色包围，还展现出了不错的越野气息。为了提升新车的时尚感，新车的B/C柱、车窗装饰条以及车顶均采用了黑化处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面为4930*1810*1660mm，轴距为2650mm。

尾部造型同样颇为亮眼，采用了上窄下宽的设计风格，尾窗的尺寸更大，能够提供更好的视野，两侧尾灯组采用了与前大灯相似的造型，内部同样采用了横向光源，车标的下方还运用了微微内凹式的设计。车牌位置移到了下方包围处，两侧还运用了车身同色的设计，并有镀铬装饰的双边双排气。

内饰方面，新车采用了简洁实用的布局风格，右侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方8英寸液晶仪表盘通过部分装饰与中控处的12.3英寸显示屏形成了一体式设计，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上造型更加精致的挡把机构，科技感还是不错的。

用料方面采用了大量的软性材质覆盖，并有部分缝线点缀。配置方面像八扬声器Dynamic Sound Yamaha高级音响系统、无线Apple CarPlay、Android Auto的屏幕主机、自动驻车、盲点监测等均有配备。

动力方面新车搭载了1.6L混合动力，1.6L发动机最大功率95马力，最大扭矩134牛米，综合最大功率116马力，最大扭矩255牛米，传动匹配了ECVT变速箱，作为对比，普通版车型搭载的1.5L发动机最大功率105马力，最大扭矩141牛米。

三菱Xforce首发于2023年，主要面向东南亚市场，1.5L燃油版车型是最先推出的，而混动版车型属于新增车型，上市之后主要与丰田Yaris Cross HEV、日产劲客e-Power等车型展开竞争，目前新车已经上市，在泰国起售价89.90万泰铢，约合人民币19万元左右。