新款LS7将在4月上市，智己汽车崛起，就差一个好价！

3月份，智己汽车销量超过5000辆，这个成绩，不算好。

2月份，智己LS6焕新而来，相较于旧款，主要在智能座舱进行了升级，故而新款车型也被官方加了个“剧院版”的后缀。

市场反响如何？目前可知的数据显示， 智己LS6的2月销量为1406辆，低于1月份的1612辆，3月整个智己汽车品牌销量有所提升，相对应的LS6销量也会有提升，但具体是多少，不得而知。

总的来说，LS6虽然进行了焕新，但价格还是和旧款没有区别，在这个“一年磨三剑”的新能源汽车时代，一天一个价，LS6焕新了，价格却没打动消费者。

可以这么说，现在的智己汽车，产品不差，就差一个好价！

据悉，在4月份，估计就是上海车展期间，新款智己LS7将迎来上市。根据智己汽车CMO李微萌透露，新款智己LS7的内部空间将进行优化，有望提供后轮转向、全景天幕等配置。其他参数，应该没有什么变化，大概率只会在配置上进行琢磨琢磨。

笔者认为，在2023年小鹏G6推出之后，智己LS6后来居上，凭借的就是过硬的产品力和惊艳的价格，后面销量之所以下滑，其实还是因为价格的问题。受到大环境影响，以及新能源汽车供应链的愈发成熟，价格必然会逐渐下降，如若定价策略没有制定正确，便是“酒香也怕巷子深”的结果。

那么，智己汽车，该如何定价呢？笔者认为，LS6的价格应该下探到20万元以下，无论配置如何，先制造一个噱头，就已经可以吸引消费者围观；新款LS7即将上市，定价更为关键，现款车型的终端价已经下探到25万元以下，那么新款车型的指导价应该比现款的终端价还要低，或许才能彻底把这款产品打爆。

实际上，整个上汽集团，都开始不避讳“以价换量”，有了份额、有了市场，才能推进下一步的规划。智己汽车，请来一个好价吧！