去年丰田汽车一款重磅国产车型迎来了上市,就是丰田普拉多。
关于 普拉多这款新车,不需要做过多介绍,确实大名鼎鼎。曾经以进口车的方式来到国内,不仅一车难求,而且堪称最保值的车型之一。用车三年后二手车几乎还能卖到原价,“恐怖的保值性”让很多越野玩家对其印象深刻。自从这款新车宣布国产后,很多潜在用户都在等待,觉得国产后价格便宜了,用户自然更多。但近期我们看到这款新车的销量时,感到非常奇怪,因为月销基本上就维持在1000-2000辆左右,不仅销量难以提升,在终端已经开始有优惠了,所以丰田普拉多决定做出一些改变。

今年3月份,新款丰田普拉多旗舰版VX正式迎来上市!目前新配置已经下线,陆续交付到车主手中。

这款新车与普通版本的普拉多差异性非常大。首先是中网采用了完全黑化的造型设计,搭配上黑色的外观设计,矩阵样式的大灯,更加接近海外原版设计,霸气程度更足。
此外,我们还发现新款车型不仅自带了原厂行李架,更是标配了原厂踏板,再搭配上黑色的大轮毂设计,越野能力有了全方位的提升。

你是不是觉得这款新车的前脸以及侧面看起来都非常帅气呢?事实上,这套定制化前脸在海外车型上早就搭载了,比国内早了半年时间,由于销量以及价格体系的问题才将这张“王牌”引入国内。

内部设计其实没有什么变化,依然是实用为主的设计,但是在配置方面却有了明显提升。首先是搭载了超大的全景天窗,你敢相信一辆丰田越野车居然也开始打起了豪华这张牌吗?除了超大的全景天窗以外,更是搭载了车载冰箱设计,并且还搭载了高阶智驾系统。这套智驾系统与普通版本的并不太一样,属于多地形的驾驶辅助装置,适应能力更强。

除了配置方面有提升以外,依然是2.4T的动力引擎系统,匹配的是8AT变速箱,但是却在底盘上增加了中央差速锁以及自适应可变悬架系统。后桥差速器也已经安排上了,与现款车型相比,越野能力自然更强。
新款丰田普拉多旗舰版VX的上市,肯定是能够一定程度上吸引用户,但是很难维持。道理非常简单,现在丰田的心思似乎都是在新能源汽车上以及高阶智驾系统上,对于这种本身就比较小众的新车来说,似乎投入并不是很大,所以这款新车已经过了前期的新鲜劲,未来想要接着往前走,只能让价,或者提供一些更具乐趣的越野套装。
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