中国工业报记者 马艳

三大汽车央企重组迎来新进展。
在3月29日召开的中国电动汽车百人会论坛(2025)高层论坛上,国务院国资委副主任苟坪表示,要着力优化布局,稳步推进重组整合,对整车央企进行战略性重组,提高产业集中度,集中研发、制造和市场等优势资源,加快打造具有全球竞争力、拥有自主核心技术、引领智能网联变革的世界一流汽车集团,推动企业内部专业化整合,提升资源配置效率。
同时,鼓励支持汽车央企与其他企业深化各种形式的合作,加快提升核心竞争力、市场占有率,加大力度高质量走出去,贸易与投资并举,合资与合作共进,自主与抱团结合,发展与安全统筹,推动汽车央企融入全球创新网络,准确把握海外市场需求,有序开展海外布局,逐步构建全球化运营体系,提升国际竞争力。此外,要强化使命担当,不搞内卷式竞争,不卷价格、拼品质,共同构建更加健康更可持续的汽车产业生态。
“国务院国资委将坚定不移推动智能网联新能源汽车作为中央企业发展战略性新兴产业的重要方向。”苟坪指出,一方面启动实施央企产业焕新,新能源汽车布局发展行动方案,另一方面优化出资人政策供给,推进产业结构调整和布局优化。
苟坪还透露,在投资布局方面,2024年三大汽车央企(一汽集团、东风汽车、长安汽车)新能源汽车直接投资同比增长35%,在投资总额中占比超70%,“三电”的关键资源已实现自主掌控,近地生产。自主品牌新能源汽车销量达175万辆,同比增长超80%。
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